Amsterdam, 1 juli 1942 Nº 46a/419/1 M. 1242 / 42 Afschrift opp C no 2272/43.
705 Amsterdam, 1 Juli 1942.
P. Roorseman
Amsterdam, Jac Catskade 1
Agenten van cacao
Aflevering van gemalen
Buiten afslag om te Amsterdam.

A84452 d.d. 1/7-42.

Naar aanleiding van een tip, dat door
Roorseman eene partij gemalen buiten de afslag te
Amsterdam om zou afleveren resp. leveren is
heden een onderzoek hierin ingesteld.
Hierbij bleek dat dit in totaal 3 x is gebeurd n.l.
op 23 en 24-6-42. met melkwagens van den Imp. v.
d. Markt won. te Amsterdam.
Terwijl voor 3e aflevering geen toestemming
verkregen of gevraagd kon worden omdat de trein
de stad met te laten gaan. [sic]
Het afleveren buiten de afslag om vond zijn oorzaak
in het feit dat deze openbare verkoopwaar van ca
13 ton, eerst te circa 17 uur per trein arriveerde
en niet meer konden worden opgeslagen, terwijl
het in verband met de weersomstandigheden niet
mogelijk was deze tot den volgenden dag te laten staan,
daar deze dan wellicht bedorven zouden zijn.
Roorseman wil de gemalen niet ter beschikking van
de Gem. Afslag laten staan, om de hem juist ge-
garandeerde dat hij voor het aangebrachte quantum
betaalde prijs, ook wanneer deze de volgende
morgen worden afgedaan, welk risico de Gem.
Afslag niet overnam, reden waarom Roorseman

Zie vervolg C/2273 Dit document is een ambtelijk verslag (waarschijnlijk van een opsporingsambtenaar of de Crisis Controle Dienst) betreffende een economisch delict tijdens de Tweede Wereldoorlog. De verdachte, P. Roorseman, een cacao-agent gevestigd aan de Jacob Catskade te Amsterdam, wordt beschuldigd van het verhandelen van "gemalen" (waarschijnlijk cacao of meel) buiten de verplichte Gemeentelijke Afslag om.

De kern van het verweer van Roorseman is van logistieke aard: een zending van ongeveer 13 ton kwam door treinvertraging pas om 17:00 uur aan in plaats van om 13:00 uur. Omdat de goederen bederfelijk waren en de Gemeentelijke Afslag geen prijsgarantie wilde geven voor verkoop op de volgende dag, besloot Roorseman de waar direct buiten de officiële kanalen om te leveren. Opvallend is het gebruik van melkwagens van de firma V.d. Markt voor dit transport, wat duidt op de improvisatie en het hergebruik van beschikbare transportmiddelen in oorlogstijd. Tijdens de Duitse bezetting van Nederland was de economie strikt gereguleerd. Om schaarste te beheersen en de distributie te controleren, was het verplicht om veel handelsgoederen via officiële veilingen en afslagplaatsen te verhandelen. Handel "buiten de afslag om" werd gezien als zwarte handel of een economisch delict en werd streng bestraft. Dit document illustreert de spanning tussen de rigide distributieregels van de bezetter en de praktische problemen waar handelaren mee kampten, zoals gebrekkig transport en de bederfelijkheid van goederen. P. Roorseman