Officieel extract uit het besluitenboek. 21 maart 1941. [Linksboven, handgeschreven:]
No. 22/1a Arb.1941
No 335 Lb 41 [doorgehaald]

[Middenboven, stempel en handgeschreven:]
No 1/25/1 M. 1341 29/3
Tot wijziging van de Besteksloon-
lijst en tot geldendverklaring van
de collectieve arbeidsovereenkomst
voor het Baggerbedrijf.
[Handtekening/Paraaf onleesbaar]
[Paraaf: m. ... 24/3]

[Hoofdtekst:]
E X T R A C T

uit het Boek der Besluiten van
den Regeeringscommissaris voor Amsterdam.

Vrijdag, 21 Maart 1941.

Op voorstel van den Wethouder voor de Arbeidszaken wordt het volgende besluit genomen:
De Regeeringscommissaris voor Amsterdam,
Gezien het schrijven van den Centralen Bond van Transportarbeiders van 6 Maart 1941, No. 6055 R./T.V.;

B e s l u i t:

A. in de lijst van minimum-loonen, als bedoeld sub II van de "Bepalingen omtrent minimum-loon en maximum-arbeidsduur in bestekken voor gemeentewerken", vastgesteld bij het besluit van Burgemeester en Wethouders van 24 Maart 1939, No. 22/ 4a Arb., laatstelijk gewijzigd bij hun besluit van 26 Juli 1940, No. 22/13a Arb., de volgende wijzigingen aan te brengen:

in plaats van:
"Molenbaas ...............) ...... f. 26.- per week
Zuigerbaas ...............) ...... " 26.- " "
Kraanschipper voor ) arbeiders
groote kranen) behooren- ...... " 26.- " "
Kapitein .................) de tot het ...... " 26.- " "
Machinist ................) Baggerbe- ...... " 26.- " "
Dekknecht ................) drijf boven ...... " 21.50 " "
Stoker ...................) 21 jaar ...... " 21.50 " "
Bakschipper ..............) ...... " 21.- " " 3)
3) dit loon geldt voor schipper op bakken boven 250 M3;
voor alle anderen f. 19.50 per week."

wordt gelezen:
"Molenbaas ...............) ...... f. 28.50 per week
Zuigerbaas ...............) arbeiders ...... " 28.50 " "
Kraanschipper (voor ) boven 21
groote kranen) ......) jaar, be- ...... " 28.50 " "
Kapitein .................) hoorende ...... " 28.50 " "
Machinist ................) tot het ...... " 28.50 " "
Dekknecht ................; Baggerbe- ...... " 23.75 " "
Stoker ...................) drijf. ...... " 23.75 " "
Schipper .................) ...... " 23.- " " 3)
Motorvletschipper ........ ) ...... " 23.- " "
3) dit loon geldt voor schipper op bakken boven 250 M3;
voor alle anderen f. 21.50 per week."

B. de Collectieve Arbeidsovereenkomst voor het Baggerbedrijf, afgesloten tusschen:
I. De Vereeniging "Centrale Baggerbedrijf", gevestigd te 's-Gravenhage, als gevolmachtigde van hare hieronder vermelde leden individueel:
[Einde van de pagina]

--- * Taalgebruik: Het document is opgesteld in de formele, ambtelijke stijl die gebruikelijk was in de vroege 20e eeuw (bijv. "den Regeeringscommissaris", "hare hieronder vermelde leden").
* Inhoudelijke focus: Het besluit regelt een loonsverhoging voor diverse functies binnen de baggersector die voor de gemeente werkzaam zijn. Er is een duidelijke stijging te zien: het basisloon voor hogere functies (zoals Molenbaas) stijgt van f. 26,00 naar f. 28,50 per week.
* Structuur: De tekst volgt de standaard juridische opbouw van die tijd: aanleiding (voorstel wethouder), overweging (gezien de brief van de vakbond), en het eigenlijke besluit (verdeeld in punten A en B). De wijzigingen worden gepresenteerd in een "in plaats van... wordt gelezen"-formaat om de verschillen met eerdere regelingen helder te maken.

--- * Historische periode: Dit document dateert uit het tweede jaar van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.
* Bestuurlijke situatie: De vermelding van de "Regeeringscommissaris voor Amsterdam" is cruciaal. In maart 1941 verving de bezetter het democratische gemeentebestuur door een regeringscommissaris (Edward Voûte). Dit document is een direct bewijs van deze bestuurlijke omwenteling; het besluit wordt genomen door de commissaris op voorstel van een wethouder, zonder tussenkomst van de gemeenteraad.
* Arbeidsverhoudingen: Ondanks de bezetting bleven bestaande vakbonden, zoals de "Centralen Bond van Transportarbeiders", in de beginfase nog functioneren en onderhandelen, zoals blijkt uit de verwijzing naar hun brief van 6 maart 1941. De loonsverhoging was waarschijnlijk een reactie op de stijgende kosten van levensonderhoud tijdens de oorlogsjaren.
* Sector: Het baggerbedrijf was (en is) een cruciale sector voor de Amsterdamse infrastructuur en haven. De regulering van lonen in deze sector was van groot belang voor de sociale rust en de voortgang van gemeentewerken.