Zakelijke brief (handgeschreven op briefpapier met gedrukte kop). 19 april 1941. Firma Wed. A. Eigenhuis en Zonen, Handelskweekerij, Oosteinderweg 51, Aalsmeer. Firma Wed. A. Eigenhuis en Zonen
Handelskweekerij
Oosteinderweg 51 - AALSMEER

AALSMEER. 19 April 1941

Nº 22 / 9 / 1 M. 1941 21/4

Directie v/h Marktwezen
Amsterdam

Weled. Heeren,

Ondergetekende heeft vanaf 1912
-onafgebroken een staanplaats gehad op de Boom-
en Bloemmarkt (Singel). Daar de huidige -omstan-
digheden buitengewone transportmoeilijkheden met
zich medebrengen zal -ondergetekende zeer waarschijn-
lijk -dit jaar van zijn staanplaats geen gebruik
kunnen maken. Redenen waarom hij UEd.
beleefd verzoekt hem dit jaar van zijn rechten
en plichten, verband houdende met een staanplaats
-op -de Boom- en Bloemmarkt, te ontheffen met
-dien verstande dat -ondergetekende in 1942,
wanneer de tijden hopelijk weer normaler zullen
zijn, weer van zijn staanplaats zooals voorheen
-gebruik zal mogen maken. Een gunstige beslissing
Uwerzijds verwachtende, teeken ik,
met de meeste hoogachting,
Th. de Roos
(Firmant der Fa. Wed. A. Eigenhuis en Zn) * Onderwerp: Een verzoek tot tijdelijke ontheffing van marktgelden en de plicht tot het bezetten van een staanplaats op de Amsterdamse Bloemenmarkt aan het Singel.
* Kern van het verzoek: De firma kan in 1941 geen gebruikmaken van hun vaste staanplaats vanwege de oorlogsomstandigheden. De schrijver verzoekt om vrijstelling van de verplichtingen voor dat jaar, met het uitdrukkelijke voorbehoud dat zij in 1942 hun historische rechten op de plek weer mogen opeisen.
* Taalgebruik: De brief is opgesteld in een zeer formele, beleefde stijl die typerend is voor zakelijke correspondentie uit die tijd ("Weled. Heeren", "Uwerzijds verwachtende", "teeken ik").
* Euphemisme: De schrijver gebruikt de term "de huidige -omstandigheden" om te verwijzen naar de Duitse bezetting van Nederland, wat leidde tot de genoemde "transportmoeilijkheden" (zoals brandstoftekorten en vordering van voertuigen). * Historische context: De brief is geschreven in april 1941, bijna een jaar na de Duitse inval. De Tweede Wereldoorlog had een enorme impact op de logistiek in Nederland. Voor een kweekerij uit Aalsmeer was het transport naar de Amsterdamse markt per boot of vrachtwagen door schaarste en beperkingen zeer lastig geworden.
* De Bloemenmarkt: De genoemde "Boom- en Bloemmarkt (Singel)" is de beroemde drijvende bloemenmarkt van Amsterdam. De firma Eigenhuis geeft aan hier al sinds 1912 (bijna 30 jaar op dat moment) een onafgebroken aanwezigheid te hebben.
* Optimisme: Uit de hoop dat de tijden in 1942 "weer normaler zullen zijn", spreekt een verwachting dat de oorlog of de beperkingen wellicht van korte duur zouden zijn, een sentiment dat in het voorjaar van 1941 nog veelvuldig voorkwam voordat de bezetting verhardde.