Formulier voor een herziene raming van groenteaanvoer en benodigde transportcapaciteit (spoorwagons).
Origineel
Formulier voor een herziene raming van groenteaanvoer en benodigde transportcapaciteit (spoorwagons). Betreft de week van 18 t/m 23 mei 1942. NEDERLANDSCHE GROENTEN- EN FRUITCENTRALE
's-GRAVENHAGE
AFDEELING VERVOER
No.189/'42
RO.-
Veiling 1) ____
Herziene raming voor de week van 18 t/m 23 Mei 1942.
| Product | Aanvoer | Export | Benoodigde wagons binnenlandsch vervoer | Benoodigde wagons voor export |
|---|---|---|---|---|
| Kropsla per stuk | ||||
| Stoofsla per kg. | ||||
| Veldsla per kg. | ||||
| Raapstelen per kg. | ||||
| Koolrabi per stuk | ||||
| Andijvie per kg. | ||||
| Raberber per kg. | ||||
(Verticale tekst in de linkermarge:)
Overige producten (afzonderlijk te vermelden)
1) Naam der veiling invullen.
Uiterlijk 12 Mei 1942 inzenden.
Gelieve het formulier tijdig in te zenden, ook indien geen aanvoer wordt verwacht.
Rb.V.V.O.
(Stempel linksonder:)
Nº 105/46/1 M. 1942 Het document is een logistiek planningsformulier dat werd verzonden naar veilingen. Het doel was om een nauwkeurige schatting te krijgen van de hoeveelheid producten die in een specifieke week in mei 1942 verwacht werd, zodat de Afdeeling Vervoer voldoende treinwagons kon reserveren.
Er wordt een strikt onderscheid gemaakt tussen "binnenlandsch vervoer" en "export". Dit duidt op een strak geregisseerde distributieketen. De lijst met producten (kropsla, stoofsla, veldsla, raapstelen, koolrabi, andijvie en rabarber) is kenmerkend voor het vroege voorjaarsaanbod in Nederland. Opvallend is de spelfout in het formulier: "Raberber" in plaats van Rabarber. Dit formulier stamt uit mei 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. De Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale was een organisatie die door de bezetter werd gebruikt om de voedselvoorziening te controleren en te reguleren.
In deze periode was er sprake van een geleide economie. De term "Export" in de tabel verwijst in deze context grotendeels naar de gedwongen leveringen van Nederlands voedsel aan Duitsland. Om deze enorme stromen goederen efficiënt te verplaatsen, was een centrale planning van het spoorwegmaterieel essentieel. De afkorting "Rb.V.V.O." onderaan het document staat vermoedelijk voor een afdeling binnen het Rijksbureau voor de Voedselvoorziening in Oorlogstijd. Rijksbureau