Archief 745
Inventaris 745-395
Pagina 84
Dossier 100
Jaar 1942
Stadsarchief

Administratief formulier / Logistiek ramingsoverzicht.

Juli 1942 (betreft de week van 20 t/m 25 juli 1942). Dossier: 105/65/5, 300

Origineel

Administratief formulier / Logistiek ramingsoverzicht. Juli 1942 (betreft de week van 20 t/m 25 juli 1942). [Linksboven, gestempeld/geschreven:]
Nº 105/65/5

[Middenboven, gestempeld:]
M. 10427 12/

[Rechtsboven, handgeschreven:]
p

[Header:]
NEDERLANDSCHE GROENTEN- EN FRUITCENTRALE
's-GRAVENHAGE,
AFDEELING VERVOER.

No. 300/ '42
MW.-

Veiling I) ........................................
Herziene raming voor de week van 20 t/m 25 Juli 1942.

Product Aanvoer Export Benoodigde wagons binnenlandsch vervoer Benoodigde wagons voor export
Kropsla per stuk
Stoofsla per kg.
Veldsla per kg.
Bloemkool per stuk
Koolrabi per stuk
Andijvie per kg.
Rabarber per kg.
Prei per kg.
Peterselie per kg.
Selderij per kg.
Asperges per kg.
Spitskool per kg.
Landbouwerwten
Tuinbouwerwten
[Verticale tekst:] Overige producten

I) Naam der veiling invullen.

Uiterlijk 14 Juli 1942 inzenden.
Gelieve het formulier tijdig in
te zenden, ook indien geen aan-
voer wordt verwacht.

Rb.V.V.O. * Doel: Het document dient voor de logistieke planning van het transport van groenten. Veilingen moesten vooraf opgeven hoeveel aanvoer zij verwachtten en hoeveel wagons er nodig waren voor zowel binnenlands transport als voor export.
* Structuur: Een strakke tabelindeling per productsoort (kropsla, bloemkool, erwten, etc.). De nadruk ligt op de transportcapaciteit ("Benoodigde wagons"), wat duidt op een centrale sturing van het spoorwegvervoer voor voedselmiddelen.
* Taalgebruik: Gebruik van de oude spelling (bijv. "binnenlandsch", "Nederlandsche").
* Administratieve controle: De afkorting Rb.V.V.O. rechtsonder verwijst naar het Rijksbureau voor de Voedselvoorziening in Oorlogstijd. De aanwezigheid van registratienummers bovenaan wijst op een bureaucratisch proces van dataverzameling. Dit formulier stamt uit juli 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was de economie volledig "geleid". De voedselvoorziening stond onder strikte controle van de bezetter en Nederlandse overheidsorganen om schaarste te beheersen, maar ook om de export naar Duitsland te faciliteren.

De Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale (NGFC) speelde hierin een centrale rol; zij reguleerde de handel en distributie. De term "Export" in 1942 betekende in de praktijk veelal gedwongen leveringen aan het Duitse Rijk. Het feit dat er specifiek om treinwagons wordt gevraagd, onderstreept het belang van de Nederlandse Spoorwegen (NS) voor de voedseldistributie en de logistieke uitdagingen door materiaaltekorten in oorlogstijd. De deadline (zes dagen voor de betreffende week) toont de noodzaak voor een uiterst strakke planning in een tijd van schaarste. Rijksbureau

Samenvatting

  • Doel: Het document dient voor de logistieke planning van het transport van groenten. Veilingen moesten vooraf opgeven hoeveel aanvoer zij verwachtten en hoeveel wagons er nodig waren voor zowel binnenlands transport als voor export.
  • Structuur: Een strakke tabelindeling per productsoort (kropsla, bloemkool, erwten, etc.). De nadruk ligt op de transportcapaciteit ("Benoodigde wagons"), wat duidt op een centrale sturing van het spoorwegvervoer voor voedselmiddelen.
  • Taalgebruik: Gebruik van de oude spelling (bijv. "binnenlandsch", "Nederlandsche").
  • Administratieve controle: De afkorting Rb.V.V.O. rechtsonder verwijst naar het Rijksbureau voor de Voedselvoorziening in Oorlogstijd. De aanwezigheid van registratienummers bovenaan wijst op een bureaucratisch proces van dataverzameling.

Historische Context

Dit formulier stamt uit juli 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was de economie volledig "geleid". De voedselvoorziening stond onder strikte controle van de bezetter en Nederlandse overheidsorganen om schaarste te beheersen, maar ook om de export naar Duitsland te faciliteren.

De Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale (NGFC) speelde hierin een centrale rol; zij reguleerde de handel en distributie. De term "Export" in 1942 betekende in de praktijk veelal gedwongen leveringen aan het Duitse Rijk. Het feit dat er specifiek om treinwagons wordt gevraagd, onderstreept het belang van de Nederlandse Spoorwegen (NS) voor de voedseldistributie en de logistieke uitdagingen door materiaaltekorten in oorlogstijd. De deadline (zes dagen voor de betreffende week) toont de noodzaak voor een uiterst strakke planning in een tijd van schaarste.

Locaties

's-Gravenhage (Den Haag).

Producten

A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Andijvie A.G.F. (Groenten): Asperge A.G.F. (Groenten): Erwten A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Kool A.G.F. (Groenten): Kropsla A.G.F. (Groenten): Rabarber A.G.F. (Groenten): Sla A.G.F. (Groenten): Veldsla Kruidenier (Droog): Bloem Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Pet Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis Vleeswaren: Lever Vleeswaren: Vlees

Thema's

Duitsland/Oosten Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Rijksbureau