Archief 745
Inventaris 745-402
Pagina 65
Dossier 55
Jaar 1943
Stadsarchief

Dienstmemo / Rapportage

Van: Controleur J.J. Freyinga Aan: De Heer Inspecteur bij het Marktwezen, Amsterdam

Origineel

Dienstmemo / Rapportage Controleur J.J. Freyinga De Heer Inspecteur bij het Marktwezen, Amsterdam No. 2/15/1 M. 1943 11/5

Aan den Heer Inspecteur
b/h Marktwezen, alhier.

De werkbaas van de A. B. A. verzoekt U te laten bagge-
ren in het haventje van de Achtergracht, tusschen de per-
ceelen 15 t/m 35.
Op deze plaats zijn schuiten met grond, in aange-
nomen werk, gelost voor het nieuwe plantsoen op het
Frederiksplein.
Geladen kolenschuiten van ± 60 ton kunnen nu
niet meer aan den wal aanleggen.

[Marge linksonder, in rood potlood:] 21/15/2
[Marge linksonder:] doorgegeven
aan Brandstoffenmarkt.

A'dam, 9/5/43.

[Rechtsonder:]
Controleur
J.J. Freyinga Dit document is een interne correspondentie binnen de Amsterdamse gemeentelijke diensten tijdens de Tweede Wereldoorlog. Controleur Freyinga rapporteert aan de Inspecteur van het Marktwezen dat er een probleem is ontstaan bij de Achtergracht.

Door het lossen van grond voor de aanleg van een nieuw plantsoen op het nabijgelegen Frederiksplein, is het water in het 'haventje' bij de Achtergracht (ter hoogte van nummers 15 tot 35) zo ondiep geworden dat kolenschuiten van circa 60 ton de kade niet meer kunnen bereiken. Er wordt dringend verzocht om baggerwerkzaamheden. De afkorting A.B.A. staat waarschijnlijk voor de Amsterdamse Brandstoffen Administratie, gezien de aantekening in de marge dat het bericht is doorgegeven aan de Brandstoffenmarkt. De brief dateert uit mei 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was de brandstofvoorziening in Amsterdam een kritieke zaak en strikt gereguleerd via centrale markten en administraties. Het Frederiksplein onderging in die jaren veranderingen; de locatie van het voormalige Paleis voor Volksvlijt (dat in 1929 was afgebrand) werd heringericht.

De Achtergracht is een relatief korte gracht die het Frederiksplein kruist. Het feit dat kolenschuiten de wal niet kunnen bereiken, vormde een direct logistiek probleem voor de energievoorziening van de omwonenden of bedrijven in die buurt. Het document illustreert hoe het dagelijks beheer van de stad en haar infrastructuur doorliep onder de moeilijke omstandigheden van de bezettingstijd.

Samenvatting

Dit document is een interne correspondentie binnen de Amsterdamse gemeentelijke diensten tijdens de Tweede Wereldoorlog. Controleur Freyinga rapporteert aan de Inspecteur van het Marktwezen dat er een probleem is ontstaan bij de Achtergracht.

Door het lossen van grond voor de aanleg van een nieuw plantsoen op het nabijgelegen Frederiksplein, is het water in het 'haventje' bij de Achtergracht (ter hoogte van nummers 15 tot 35) zo ondiep geworden dat kolenschuiten van circa 60 ton de kade niet meer kunnen bereiken. Er wordt dringend verzocht om baggerwerkzaamheden. De afkorting A.B.A. staat waarschijnlijk voor de Amsterdamse Brandstoffen Administratie, gezien de aantekening in de marge dat het bericht is doorgegeven aan de Brandstoffenmarkt.

Historische Context

De brief dateert uit mei 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was de brandstofvoorziening in Amsterdam een kritieke zaak en strikt gereguleerd via centrale markten en administraties. Het Frederiksplein onderging in die jaren veranderingen; de locatie van het voormalige Paleis voor Volksvlijt (dat in 1929 was afgebrand) werd heringericht.

De Achtergracht is een relatief korte gracht die het Frederiksplein kruist. Het feit dat kolenschuiten de wal niet kunnen bereiken, vormde een direct logistiek probleem voor de energievoorziening van de omwonenden of bedrijven in die buurt. Het document illustreert hoe het dagelijks beheer van de stad en haar infrastructuur doorliep onder de moeilijke omstandigheden van de bezettingstijd.