Afschrift van een getypte brief. 11 maart 1939. Firma Gebr. Soest. Burgemeester en Wethouders van Amsterdam. No.464 A.Z.1939. AFSCHRIFT.

GEBR. SOEST.

Amsterdam, 11 Maart 1939.

Den Edelachtbaren heeren Burgemeester en Wethouders van Amsterdam.

Edelachtbare Heeren,

Ondergeteekende, firma Gebr.Soest wendt zich hiermede tot U met het navolgende verzoek. Zij heeft in huur een garage welke een uitgang heeft in de Bellamystraat en een in de Ten Katestraat 49 te Amster-dam en waarin zij haar bedrijf uitoefent. De nieuwe politieverordening schrijft nu voor dat zij haar taxi's, welke zij o.m. exploiteeren, niet meer op de openbare weg voor haar garage mag laten staan. Wanneer U ~~xx~~ nu weet, dat wij nevens het taxi-bedrijf ook stalling hebben, terwijl de boven-staande garage wel twee uitritten hebbende, doch slechts er een van gebruikt kan worden, daar de andere uitgang in de Ten Katestraat versperd wordt door de daar gehouden markt, heeft zij mede gezien haar bedrijf, deze uitgang dringend noodig. Zij verzoekt U dan ook zoodanige maatregelen te willen treffen, opdat zij ook van de uitgang in de Ten Katestraat gebruik kan maken.

Uw goedgunstig antwoord tegemoet ziende,

Hoogachtend,
Fa.Gebr. Soest. In deze brief verzoekt de firma Gebroeders Soest, een taxibedrijf en stallingshouder in Amsterdam, het stadsbestuur om hulp bij een logistiek probleem. Door een nieuwe politieverordening mogen zij hun taxi's niet meer op de openbare weg parkeren voor hun garage. Hierdoor zijn zij gedwongen al hun voertuigen binnen te stallen.

Hoewel hun garage over twee uitgangen beschikt (Bellamystraat en Ten Katestraat 49), is de uitgang aan de Ten Katestraat onbruikbaar omdat deze geblokkeerd wordt door de dagmarkt. De firma stelt dat zij deze tweede uitgang dringend nodig hebben voor hun bedrijfsvoering onder de nieuwe regels en vraagt de gemeente om maatregelen te treffen om de bereikbaarheid te garanderen. De brief dateert uit maart 1939, een periode waarin het gemotoriseerde verkeer in Amsterdam toenam en de gemeente zocht naar manieren om de openbare ruimte te reguleren. De Ten Katemarkt, gevestigd in de Kinkerbuurt, was (en is) een van de drukste markten van de stad.

Het document illustreert de frictie tussen verschillende vormen van stedelijk gebruik: de traditionele ambulante handel (de markt) versus de opkomende moderne transportsector (taxi's en garages). De "nieuwe politieverordening" waarover gesproken wordt, was waarschijnlijk een maatregel om verkeersopstoppingen en wildparkeren in de smalle straten van Amsterdam-West tegen te gaan. De garagehouder bevindt zich hier in een lastig parket tussen de strenge regels van de politie en de fysieke blokkade door de marktkooplieden.