Handgeschreven brief/memo. 20 juni 1943. Onbekend (handtekening lastig leesbaar, mogelijk "Mae Steiner"). WeledHeer
de Boer

Om half negen des mor-
gens begint in de vischmarkt
de verdeeling van visch. Deze
menschen kunnen allen niet
om half negen hier zijn, de eerste
trein uit Huizen komt hier
om kwart voor negen aan.
Deze menschen wonen alle vier
in Huizen, maar dan is er
een of twee, die een fiets heeft
en gaat per fiets naar Bussum
en kan dan een trein vroeger
hier aankomen. Dit is de
familie Jac van As: vader met
drie zoons. Nu vragen ze om
de visch voor elkaar in ontvangst
te mogen nemen, hetgeen volgens
mij is te billijken. –

Hoogachtend,
[Handtekening: Mae Steiner?]

20 – 6 – 43 De brief schetst een praktisch logistiek probleem tijdens de vroege ochtenduren. De vismarkt en de bijbehorende verdeling van de visvoorraad begint om 08:30 uur. De treinverbinding vanuit Huizen sluit hier echter niet op aan, aangezien de eerste trein pas om 08:45 uur arriveert.

Het document focust op de familie Jac van As (vader en drie zoons). Om de verdeling toch te kunnen halen, wijkt een deel van de familie uit naar station Bussum per fiets om daar een eerdere trein te halen. Het verzoek aan de heer De Boer is om toe te staan dat de gezinsleden die wel op tijd aanwezig zijn, de vis voor de rest van de familie in ontvangst mogen nemen. De schrijver van de brief ondersteunt dit verzoek en noemt het "te billijken" (redelijk/rechtvaardig). Dit document stamt uit juni 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. De context van schaarste en distributie is hier cruciaal:

1. Voedselvoorziening: Tijdens de oorlog was voedsel (inclusief vis) schaars en strikt gereguleerd via een distributiesysteem. Het op tijd aanwezig zijn bij een verdeling was van groot belang voor de dagelijkse overleving of de bedrijfsvoering (indien de familie Van As visboeren waren).
2. Transport: De beperkte treintijden en de afhankelijkheid van de fiets (die later in de oorlog vaak door de bezetter in beslag werden genomen) typeren het dagelijks leven in oorlogstijd. De verbinding tussen Huizen en Bussum is kenmerkend voor de Gooi-regio.
3. Bureaucratie: Zelfs kleine logistieke aanpassingen, zoals wie de vis in ontvangst mocht nemen, moesten blijkbaar schriftelijk worden goedgekeurd of bepleit bij een verantwoordelijke (de heer De Boer), wat wijst op de strenge controle op de voedselketen in 1943.