Archief 745
Inventaris 745-420
Pagina 512
Jaar 1944
Document
Stadsarchief

Beurtvaart-adres (vrachtbrief voor beurtvaart- en/of wegvervoer).

Onbekend Gedrukt nvt 1 persoonsregels
gedrukt 1 controle nodig

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

1 controle nodig Regels met lagere zekerheid of OCR-/transcriptiewaarschuwing
# Naam Adres Markt Product Zekerheid Waarschuwing Actie Bronregel
1 Adres of Merken Aantal Wijze van Inpakking 60% lagere parse-zekerheid; geboortedatum niet eenduidig
| Adres of Merken | Nummers | Aantal | Wijze van Inpakking | INHOUD | Bruto Gewicht |

Transcriptie

Beurtvaart-adres (vrachtbrief voor beurtvaart- en/of wegvervoer). [Bovenaan links]
AFZENDER: [Niet ingevuld]
Art. .......................
Lijst ......................

[Midden boven - Hoofdtitel]
Beurtvaart-Adres
voor BEURTVAART- en/of WEGVERVOER

[Rechtsboven - Stempel in ovaal]
EXPEDITIESTEMPEL
Verzend per van Heeringen
Uithoorn
Mijdrecht - Wilnis - Vinkeveen - Utrecht
Amsterdam.
Dagelijksche Autodiensten,
Bestelh. N.Z. Kolk 15 Tel. 43407

[Ingevulde velden]
Aan: W v Schaik
De Wittenkade 92
te Amsterdam

Te verzenden met inachtneming van de gewijzigde Algemeene Vervoercondities van de Vereeniging tot Behartiging van de Belangen van de Binnenlandsche Beurtvaart (Stoom en Zeil) te Rotterdam.
per : v Heeringen

Aanwijzing of de zending franco is : niet franco

[Rechterzijde blok]
In de vracht is assurantie nooit begrepen.
Wenscht gij deze zending door tusschenkomst van den vervoerder te verzekeren op de Gewijzigde Voorwaarden voor verzekering ?
Waarde ter verzekering : ................................................................

[Tabel met ladinggegevens]
| Adres of Merken | Nummers | Aantal | Wijze van Inpakking | INHOUD | Bruto Gewicht |
| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |
| | | 4 | zak | aardappelen | |

[Onderaan rechts]
Amstelveen den 23 Oct 1944

[Linker marge - Verticaal gedrukte tekst]
Auteursrecht verzekerd volgens de Wet. Wettig gedeponeerd. Het gebruik van het Beurtvaart-adres is door den Secr.-Gen. van het Dep. van Waterstaat verplicht gesteld bij: Binnen-scheepvaartregl. van 24-10-'41 (St.Ct. 15-11-'41). Derde Uitv.-besluit van 18-6-'40 (V.B. 20-6-'40) en Besch. betr. vervoer van goederen met paard en wagen van 31-3-'42 (St.Ct. 6-1-'43).
[Logo] BEURTVAART ADRES ZB 1

[Voetnoot]
Uitgave: Afd. Beurtvaartadres van de Vakgroep Binnenl. Beurtvaart. Directie : Veenestraat 1, 's-Gravenhage.
PRIJS 1½ CENT Beschikking Dep. van Waterstaat 1-10-'41 No. 01e—033C. * Administratieve standaardisatie: Het document toont de vergaande regulering van het transportwezen tijdens de bezettingsjaren. Er wordt expliciet verwezen naar besluiten van de Secretaris-Generaal van Waterstaat uit 1940, 1941 en 1942. Het formulier zelf is uitgegeven door de 'Vakgroep Binnenl. Beurtvaart', een organisatie die onder toezicht van de bezetter de logistiek moest stroomlijnen.
* Vervoerder: De firma Van Heeringen voerde een dagelijksche autodienst tussen de regio Utrecht/Vechtstreek en Amsterdam. Gezien de datum (oktober 1944) is het opmerkelijk dat er nog gemotoriseerd vervoer plaatsvond, aangezien brandstof op dat moment extreem schaars was en veel vrachtwagens door de Wehrmacht waren gevorderd.
* Logistieke details: De zending is "niet franco", wat betekent dat de ontvanger (W. v. Schaik) de transportkosten moest betalen bij aflevering. * De Hongerwinter: De datum 23 oktober 1944 is cruciaal. De Slag om Arnhem was verloren, het zuiden van Nederland was bevrijd, maar het westen bleef bezet en werd afgesloten van voedseltoevoer. Dit is het begin van de Hongerwinter.
* Aardappelen als overlevingsmiddel: Het transport van "4 zakken aardappelen" naar een adres aan de De Wittenkade in Amsterdam (Staatsliedenbuurt) was in deze periode van levensbelang. Particuliere zendingen van voedsel van het platteland naar de stad werden steeds moeilijker door vorderingen van de bezetter en de spoorwegstaking die in september 1944 was begonnen.
* Woonlocatie: De Wittenkade 92 ligt in een volksbuurt in Amsterdam-West. Het ontvangen van 4 zakken aardappelen (waarschijnlijk zo'n 100-200 kg totaal) suggereert een voorraad voor een groot gezin of een zending die bedoeld was om te delen of te verhandelen in de informele economie van de oorlogstijd. N.Z. Kolk Vakgroep Wehrmacht

Samenvatting

  • Administratieve standaardisatie: Het document toont de vergaande regulering van het transportwezen tijdens de bezettingsjaren. Er wordt expliciet verwezen naar besluiten van de Secretaris-Generaal van Waterstaat uit 1940, 1941 en 1942. Het formulier zelf is uitgegeven door de 'Vakgroep Binnenl. Beurtvaart', een organisatie die onder toezicht van de bezetter de logistiek moest stroomlijnen.
  • Vervoerder: De firma Van Heeringen voerde een dagelijksche autodienst tussen de regio Utrecht/Vechtstreek en Amsterdam. Gezien de datum (oktober 1944) is het opmerkelijk dat er nog gemotoriseerd vervoer plaatsvond, aangezien brandstof op dat moment extreem schaars was en veel vrachtwagens door de Wehrmacht waren gevorderd.
  • Logistieke details: De zending is "niet franco", wat betekent dat de ontvanger (W. v. Schaik) de transportkosten moest betalen bij aflevering.

Historische context

  • De Hongerwinter: De datum 23 oktober 1944 is cruciaal. De Slag om Arnhem was verloren, het zuiden van Nederland was bevrijd, maar het westen bleef bezet en werd afgesloten van voedseltoevoer. Dit is het begin van de Hongerwinter.
  • Aardappelen als overlevingsmiddel: Het transport van "4 zakken aardappelen" naar een adres aan de De Wittenkade in Amsterdam (Staatsliedenbuurt) was in deze periode van levensbelang. Particuliere zendingen van voedsel van het platteland naar de stad werden steeds moeilijker door vorderingen van de bezetter en de spoorwegstaking die in september 1944 was begonnen.
  • Woonlocatie: De Wittenkade 92 ligt in een volksbuurt in Amsterdam-West. Het ontvangen van 4 zakken aardappelen (waarschijnlijk zo'n 100-200 kg totaal) suggereert een voorraad voor een groot gezin of een zending die bedoeld was om te delen of te verhandelen in de informele economie van de oorlogstijd.

Metadata

TypeBeurtvaart-adres (vrachtbrief voor beurtvaart- en/of wegvervoer).
Lijsttypeonbekend
Scopelogistiek
Schriftgedrukt
Handschriftnvt
Confidence90%