Lijst 745-54 p.94 — Amsterdam 1900

Archief 745

Inventaris 745-54

Pagina 94

Jaar 1920

Document

Stadsarchief

Begrotingsstaat (onderdeel van een groter register/archiefstuk).

Transportlijst Onbekend nvt 1 persoonsregels

1 controle nodig

Alles Zekerder Controle nodig

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

Transcriptie

Begrotingsstaat (onderdeel van een groter register/archiefstuk). BEGROOTING VAN DE UITGAVEN
VAN
het marktwezen
over den dienst 1921

Artikel	OMSCHRIJVING	REKENING OVER 1919	BEGROOTING TOEGESTAAN VOOR 1920	BEGROOTING VOORGEDRAGEN VOOR 1921	TOELICHTING EN AANMERKINGEN
	Transport	69.427, 84	67.083, 49	162.266, 39
15	benzine verbruik			1000,-
16	Telefoon	592, 31	565, 73	700,-
17	Bijdrage geneeskundigen dienst	25, 38	26,-	100,-
18	Afschrijving			7050,-	art No 18 20% van f 10000,- verbouwings en inrichtingskosten loodsen f 2000,-
					10% van f 15.000 lighters " 1500,-
					10% van f 500,- kantoorinventaris " 50,-
					10% van " 5000,- gereedschappen " 500,-
					20% van 15000,- vaartuigen en materiaal " 3000,-
					[totaal:] f 7050,-
19	Rente kapitaal			2700,-	art No 19 6% van f 45000,- = f 2700,-
20	Onvoorziene uitgaven	10, 36	321, 78	1183, 61
		70.055, 89	68.000, -	175.000, -
* Inhoud: De posten betreffen operationele kosten van het marktwezen. Opvallend zijn de gedetailleerde afschrijvingen onder artikel 18. Hieruit blijkt dat de dienst beschikt over loodsen, lighters (lichters/vrachtschepen), kantoormeubilair, gereedschap en overige vaartuigen.
* Financieel: De totale begroting voor 1921 vertoont een significante stijging naar 175.000 gulden. Hoewel de meeste kosten al in de 'Transport'-regel (overgebrachte bedragen van de vorige pagina's) zitten, dragen de afschrijvingen en de rente op kapitaal substantieel bij aan de eindbalans.
* Handschrift: Het betreft een zeer verzorgd, administratief handschrift (waarschijnlijk van een klerk), waarbij cijfers en tekst duidelijk gescheiden zijn voor een snelle audit. Dit document stamt uit 1921, een periode van administratieve professionalisering in Nederland na de Eerste Wereldoorlog. Het 'Marktwezen' was een gemeentelijke tak die verantwoordelijk was voor het beheer van markten en vaak ook de aanvoerlijnen daarvan via het water. Gezien de posten 'lighters' en 'vaartuigen' betreft dit waarschijnlijk een stad met een belangrijke havenfunctie of uitgebreid grachtenstelsel voor goederentransport naar de markten. De afschrijvingspercentages (10% en 20%) geven inzicht in de economische levensduur die men destijds toekende aan bedrijfsactiva zoals houten loodsen en stalen vaartuigen.

Origineel

Open scan Stadsarchief

Samenvatting

Structuur: Het document is een klassieke boekhoudkundige staat die de werkelijke kosten van twee jaar eerder (1919), de goedgekeurde begroting van het vorige jaar (1920) en de raming voor het komende jaar (1921) naast elkaar zet.
Inhoud: De posten betreffen operationele kosten van het marktwezen. Opvallend zijn de gedetailleerde afschrijvingen onder artikel 18. Hieruit blijkt dat de dienst beschikt over loodsen, lighters (lichters/vrachtschepen), kantoormeubilair, gereedschap en overige vaartuigen.
Financieel: De totale begroting voor 1921 vertoont een significante stijging naar 175.000 gulden. Hoewel de meeste kosten al in de 'Transport'-regel (overgebrachte bedragen van de vorige pagina's) zitten, dragen de afschrijvingen en de rente op kapitaal substantieel bij aan de eindbalans.
Handschrift: Het betreft een zeer verzorgd, administratief handschrift (waarschijnlijk van een klerk), waarbij cijfers en tekst duidelijk gescheiden zijn voor een snelle audit.

Historische context

Dit document stamt uit 1921, een periode van administratieve professionalisering in Nederland na de Eerste Wereldoorlog. Het 'Marktwezen' was een gemeentelijke tak die verantwoordelijk was voor het beheer van markten en vaak ook de aanvoerlijnen daarvan via het water. Gezien de posten 'lighters' en 'vaartuigen' betreft dit waarschijnlijk een stad met een belangrijke havenfunctie of uitgebreid grachtenstelsel voor goederentransport naar de markten. De afschrijvingspercentages (10% en 20%) geven inzicht in de economische levensduur die men destijds toekende aan bedrijfsactiva zoals houten loodsen en stalen vaartuigen.