Archief 745
Inventaris 745-272
Pagina 153
Dossier 15
Jaar 1939
Stadsarchief

Archiefdocument

14 april 1939. Van: Gemeente-Electriciteitswerken (GE), Amsterdam.

Origineel

14 april 1939. Gemeente-Electriciteitswerken (GE), Amsterdam. [Briefhoofd]
GEMEENTE-ELECTRICITEITSWERKEN - AMSTERDAM
Telefoon: 33131 / 51600 / 53600
Telegramadres: Turbine
No. 328.

[Adressering]
Den Heer Directeur
van het Marktwezen,
Jan van Galenstraat 14,
AMSTERDAM - Wijk 19 A.

[Referentieblok]
BIJ BEANTWOORDING AAN TE HALEN:
AFD. IA/M | No. G.E. -
AMSTERDAM, 14 APR. 1939

[Inhoud]
Betreft: uitbreiding verlichting automarkt Amstelveld.

Naar aanleiding van de bespreking met de heeren Sixma en de Haer deelen wij U mede, dat wij niet geheel aan Uw wenschen kunnen voldoen.

Ten eerste hebben wij geen gebruikte één- en drielichtsmasten 10 m meer voorradig. Ten tweede kunnen wij de gevraagde lichtcapaciteit van 3 kW niet meer op den aanwezigen O.V.-kabel aansluiten.

Wij stellen U voor, nopens het eerste punt een drielichtsmast te leveren en geheel werkvaardig op te stellen, gelijk aan den reeds aanwezigen, voor den prijs van ƒ 800.-. Deze prijs zou kunnen worden verlaagd, wanneer U genoegen neemt met een éénlichtsmast, waaraan wij een z.g. dubbellichtsornament kunnen monteeren, waarin dan 2 lampen 1000 W geplaatst zouden worden. De kosten zouden dan bedragen, geheel compleet, ƒ 500.-.

Wat betreft punt 2 diene, dat wij een kabel moeten leggen vanuit Uw markthuisje naar den nieuw te plaatsen mast;

[Marges en voetnoot]
Linkermarge (verticaal): REKENING No. 52 BIJ HET GIROKANTOOR DER GEMEENTE AMSTERDAM - POSTREKENING No. 239960
Onderaan: Model 61c 15000-2-'39
Handgeschreven (rechtsonder): 15/24 * Doel van het document: De Gemeente-Electriciteitswerken (GE) reageert op een verzoek van de Dienst van het Marktwezen om de verlichting op de automarkt op het Amstelveld te verbeteren. De GE geeft aan dat zij niet aan de oorspronkelijke vraag kunnen voldoen vanwege voorraadtekorten en technische beperkingen van het elektriciteitsnet.
* Technische beperkingen: Er wordt specifiek vermeld dat de huidige O.V.-kabel (Openbare Verlichting) een extra belasting van 3 kW niet aankan. Ook zijn er geen tweedehands masten van 10 meter meer beschikbaar.
* Financiële voorstellen: Er worden twee alternatieven geboden:
1. Een nieuwe drielichtsmast (ƒ 800.-).
2. Een éénlichtsmast met een speciaal 'dubbellichtsornament' met twee sterke lampen van 1000 Watt (ƒ 500.-).
* Handgeschreven toevoegingen: Bovenaan de brief staan parafen en namen (o.a. 'Sixma' en 'v.d. Burg'), wat duidt op de interne circulatie en goedkeuring binnen de gemeentelijke diensten. Dit document stamt uit het voorjaar van 1939, kort voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het Amstelveld in Amsterdam was in die tijd de locatie van een bekende automarkt. De correspondentie illustreert de nauwe samenwerking tussen verschillende Amsterdamse gemeentelijke diensten (Electriciteitswerken en Marktwezen) bij de inrichting van de publieke ruimte. Het geeft tevens een interessant tijdsbeeld van de kosten van infrastructuur; een bedrag van 500 tot 800 gulden was in 1939 een aanzienlijke investering voor een enkele lantaarnpaal. De brief eindigt abrupt na de beschrijving van punt 2, wat suggereert dat dit de eerste pagina is van een meerbladig document.

Samenvatting

  • Doel van het document: De Gemeente-Electriciteitswerken (GE) reageert op een verzoek van de Dienst van het Marktwezen om de verlichting op de automarkt op het Amstelveld te verbeteren. De GE geeft aan dat zij niet aan de oorspronkelijke vraag kunnen voldoen vanwege voorraadtekorten en technische beperkingen van het elektriciteitsnet.
  • Technische beperkingen: Er wordt specifiek vermeld dat de huidige O.V.-kabel (Openbare Verlichting) een extra belasting van 3 kW niet aankan. Ook zijn er geen tweedehands masten van 10 meter meer beschikbaar.
  • Financiële voorstellen: Er worden twee alternatieven geboden:
    1. Een nieuwe drielichtsmast (ƒ 800.-).
    2. Een éénlichtsmast met een speciaal 'dubbellichtsornament' met twee sterke lampen van 1000 Watt (ƒ 500.-).
  • Handgeschreven toevoegingen: Bovenaan de brief staan parafen en namen (o.a. 'Sixma' en 'v.d. Burg'), wat duidt op de interne circulatie en goedkeuring binnen de gemeentelijke diensten.

Historische Context

Dit document stamt uit het voorjaar van 1939, kort voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het Amstelveld in Amsterdam was in die tijd de locatie van een bekende automarkt. De correspondentie illustreert de nauwe samenwerking tussen verschillende Amsterdamse gemeentelijke diensten (Electriciteitswerken en Marktwezen) bij de inrichting van de publieke ruimte. Het geeft tevens een interessant tijdsbeeld van de kosten van infrastructuur; een bedrag van 500 tot 800 gulden was in 1939 een aanzienlijke investering voor een enkele lantaarnpaal. De brief eindigt abrupt na de beschrijving van punt 2, wat suggereert dat dit de eerste pagina is van een meerbladig document.

Gerelateerde Documenten 2