Ambtelijke notitie / Adviesbrief.
Origineel
Ambtelijke notitie / Adviesbrief. 20 februari 1940 (met referentienummer van 14 februari 1940). Onduidelijk (handtekening onderaan), vermoedelijk een marktmeester of administratief ambtenaar. De Inspecteur der Marktwezen te Amsterdam. No 28/17/1 m 1940 14/2 [linksboven]
Aan den Inspecteur [rechtsboven]
th. Marktwezen
alhier.
Wat het verzoek van J. v. Heems betreft om
uitstel betaling marktgeld diene het volgende.
De Heems heeft op de Markt Lindengracht
en Westerstraat elk 7 weken marktschuld.
Uitstel van betaling lijkt mij dus niet
gewenscht. Mijns inziens moet de Heems gaan afbetalen,
of anders moet hem zijn plaats ontnomen
worden, temeer daar de Heems een expeditie-
bedrijf uitoefent.
20 - 2 - 1940 [linksonder]
[Handtekening] De tekst is geschreven in een zakelijke, ambtelijke stijl die kenmerkend is voor de vroege 20e eeuw (gebruik van de naamvalsvorm "den Inspecteur"). De essentie van het document is een negatief advies op een verzoek om uitstel van betaling.
De ambtenaar voert twee argumenten aan om het verzoek af te wijzen:
1. De omvang van de schuld: De betreffende koopman (J. v. Heems) staat al zeven weken in het krijt op twee verschillende markten.
2. Andere inkomstenbronnen: De schuldenaar oefent daarnaast een expeditiebedrijf uit, wat suggereert dat hij over voldoende middelen zou moeten beschikken of dat zijn markthandel niet zijn enige vitale bron van bestaan is.
De toon is streng: als er niet wordt afbetaald, moet de staanplaats worden ingetrokken ("plaats ontnomen worden"). Het document dateert van februari 1940, slechts enkele maanden voor de Duitse inval in Nederland. De locaties die genoemd worden, de Lindengracht en de Westerstraat, zijn iconische marktlocaties in de Amsterdamse Jordaan. In die tijd was het Marktwezen een streng gereguleerde tak van de gemeentelijke overheid. De economische omstandigheden waren vlak voor de oorlog precair, wat de vele verzoeken om uitstel van betaling van marktgeld uit die periode verklaart. Het feit dat de man een "expeditiebedrijf" had, betekent waarschijnlijk dat hij over een paard en wagen of een vroege vrachtauto beschikte voor transportdiensten.