Getypte ambtelijke brief/memo (doorslag). 19 juni 1941. De Directeur (vermoedelijk van een Amsterdamse gemeentelijke dienst). Den Heer Wethouder voor de Levensmiddelen, Amsterdam ("Alhier"). Ex tra

S/HG.

den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .

46A/27/2 M.                  1                  19 Juni 1941.

             Onder terugzending van het mij onder No. 626 L.M. 1941 d.d. 17 Juni jl. om spoedig advies toegezonden stuk heb ik de eer U het volgende te berichten.

             Naar mij bij informatie is gebleken heeft de Inspecteur der Rijksverkeersinspectie te Amsterdam, het vervoer van visch (onder meer aal) per auto van Volendam naar Amsterdam verboden, zulks met het oog op benzinebesparing. De aal moet thans per tram worden vervoerd waarvan speciaal op warme dagen, schadelijke gevolgen worden verwacht.

             Blijkbaar naar aanleiding van het telegram is inmiddels van de zijde van het Bureau Louwes een onderzoek ingesteld. Aangenomen mag worden, dat alle maatregelen die ter zake noodig zijn, zullen worden getroffen.

             Voor het zenden van een adhaesiebetuiging door het Gemeentebestuur bestaat mijns inziens onder de gegeven omstandigheden geen aanleiding.

                                                                    De Directeur, In dit schrijven adviseert een directeur aan de Amsterdamse Wethouder van Levensmiddelen over een transportverbod. De Rijksverkeersinspectie heeft het vervoer van vis (voornamelijk paling) per vrachtwagen van Volendam naar Amsterdam verboden om benzine te besparen. De vis moet nu met de tram (de 'Waterlandse tram') worden vervoerd. De directeur uit zijn zorgen over de kwaliteit van de vis bij dit langzamere transport, zeker bij warm weer.

Er wordt gemeld dat het "Bureau Louwes" (het rijksorgaan voor de voedselvoorziening) de zaak al onderzoekt. De directeur ziet daarom geen noodzaak voor het gemeentebestuur om officieel steun te betuigen aan protesten tegen deze maatregel, aangezien de bevoegde instanties er al mee bezig zijn. Dit document stamt uit de vroege periode van de Duitse bezetting van Nederland (juni 1941). De schaarste aan brandstof dwong de autoriteiten tot drastische maatregelen, zoals het verbieden van gemotoriseerd wegtransport voor goederen die ook via het spoor of water konden.

Het genoemde "Bureau Louwes" verwijst naar de organisatie onder leiding van Stephanus Louwes, die verantwoordelijk was voor de voedselvoorziening en distributie in oorlogstijd. De kwestie illustreert de constante spanning tussen de noodzaak tot besparing van middelen (benzine) en het waarborgen van de volksgezondheid en voedselkwaliteit in de grote steden zoals Amsterdam. De tramverbinding tussen Volendam en Amsterdam-Noord was in die tijd een belangrijke levensader voor de visaanvoer.