Financieel overzicht / kwitantie voor de ontvangst en betaling van mosselen. 6 december 1941 (betreft de week van 30 november t/m 6 december 1941). [Bovenaan rechts in rood potlood:] 10 /

Ontvangen in de week van 30 Nov t/m 6 Dec 1941 aan mosselen 1624 balen à
f 0,25 per baal f 406.-

Te betalen aan Centraal Verkoopkantoor voor Mosselen f 365,40

[Gecentreerd:] Specificatie [Rechts:] Aangevoerd

2 Dec '41 Harlingerboot 521 balen f 130,25 1 Dec 41
4 " Spoor Zeeland 213 " f 53,25 3 "
4 " " " 200 " f 50.= 3 "
6 " " " 300 " f 75.= 5 "
6 " Wieringerboot 390 " f 97,50 5 "
Totaal 1624 balen f 406.-
====================================

[Onderaan:] = 812 Am van 100 KG.

[Rechtsonder in rood potlood:] 46 1/40/2417
[Daaronder in blauwe inkt:] 9/12/41 AB

[Stempel in blauw:] - 6 DEC. 1941
[Handtekening:] [Onleesbaar, mogelijk C. Knight] * Financiële berekening: Er zijn 1624 balen mosselen ontvangen tegen een prijs van 0,25 gulden per baal, wat uitkomt op een totaalbedrag van 406 gulden.
* Inhouding: Het te betalen bedrag aan het Centraal Verkoopkantoor bedraagt 365,40 gulden. Dit is precies 90% van het totaalbedrag (f 406 minus 10% commissie/kosten van f 40,60). De rode "10 /" bovenaan duidt waarschijnlijk op dit percentage van 10%.
* Logistiek: De mosselen werden aangevoerd via verschillende kanalen: per boot uit Harlingen en Wieringen, en per spoor uit Zeeland. Dit toont de vitale aanvoerlijnen voor voedselvoorziening tijdens de bezettingstijd.
* Gewicht: De notitie onderaan "= 812 Am van 100 KG" suggereert dat één baal mosselen 50 kg woog (1624 balen x 50 kg = 81.200 kg, oftewel 812 eenheden van 100 kg). "Am" zou kunnen staan voor een specifieke maatvoering of bestemming (bijv. Amsterdam). Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. De handel in primaire levensmiddelen zoals vis en schelpdieren was strikt gereguleerd door centrale organen zoals het 'Centraal Verkoopkantoor voor Mosselen' om de voedseldistributie te beheersen. De administratieve precisie, inclusief de registratie van transportmiddelen (boot/spoor), is kenmerkend voor de bureaucratische controle in die tijd. De rode cijfercombinatie "46 1/40/2417" is vermoedelijk een boekhoudkundig referentienummer of een dossierkenmerk van een overheidsinstantie. C. Knight