Administratieve vragenlijst / Informatieblad.
Origineel
Administratieve vragenlijst / Informatieblad. Vermoedelijk eind 1941 of begin 1942 (gezien de referentieperiode van april 1941 tot april 1942). Eenige vragen betreffende het vervoer van
G R O E N T E N
voor zoover betreft:
A.het vervoer uit den omtrek van Amsterdam naar de Centrale
Markt te Amsterdam;
B.het vervoer uit de provinciestreken naar Amsterdam;
C.het vervoer van af de Centrale Markt,resp.opslagplaatsen,in
Amsterdam.
N.B.Indien uit de vragen niet het tegendeel blykt,wordt uitge-
gaan van de periode 1 April 1941 tot 1 April 1942.
A.Vervoer uit den omtrek van Amsterdam naar de Centrale Markt
te Amsterdam.
1.a.Hoe groot was de aanvoer per maand in de periode van
1 April 1941 tot 1 April 1942 ? (uit te drukken in de ge-
bruikelyke eenheid).
1.b.Welke zyn de tuinders (naam en adres)?
2.a.Over welke eigen vervoermiddelen beschikken deze tuinders ?
Per tuinder op te geven:het aantal en de soort vervoermid-
delen(voor motorrytuigen onder vermelding van provincie-
nummer).
b.Van welke vreemde vervoermiddelen werd regelmatig gebruik
gemaakt ?
Op te geven:1e.naam en adres vervoerders;
2e.aantal en soort vervoermiddelen per vervoer-
der(voor motorrytuigen onder vermelding van
provincienummers).
3. Functionneert dit vervoer bevredigend ?
B.Vervoer uit de provinciestreken naar Amsterdam.
1.Uit welke provinciestreken vindt aanvoer plaats van
a.versche groenten;
b.stapelgroenten en vatgroenten,
onder opgave van de betreffende veilingen per provincie-streek. * Spelling en Stijl: Het document hanteert de toenmalige spelling (bijv. "eenige", "zoover", "versche", "rytuigen"). Opvallend is het gebruik van de "y" in plaats van "ij", wat vaak voorkwam bij typemachines uit die tijd. Er is weinig witruimte gebruikt na komma's en interpunctie, wat typisch is voor ambtelijk typewerk om ruimte te besparen.
* Administratieve controle: De vragenlijst is zeer specifiek in de roep om data: niet alleen volumes, maar ook namen, adressen en technische details van voertuigen. De vermelding van "provincienummers" verwijst naar het oude Nederlandse kentekensysteem waarbij de eerste letter de provincie aanduidde (bijv. de 'G' voor Noord-Holland).
* Logistieke focus: Het document probeert de gehele keten in kaart te brengen: van de individuele tuinder in de omtrek tot de aanvoer vanuit andere provincies via veilingen, met de Centrale Markt in Amsterdam als spil. Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In de jaren 1941-1942 werd de grip van de bezetter en de Nederlandse bureaucracie op de voedselvoorziening en logistiek steeds strakker.
Vanwege schaarste aan brandstof en het vorderen van voertuigen door de Wehrmacht, was het voor de voedselcommissarissen en distributiediensten essentieel om precies te weten hoeveel transportcapaciteit er nog beschikbaar was. Dit document diende waarschijnlijk als basis voor een inventarisatie door een instantie zoals het Rijksbureau voor de Voedselvoorziening of een gemeentelijke afdeling in Amsterdam, om de bevoorrading van de stad te waarborgen of verder te reguleren.