Blanco kwitantie / ontvangstbewijs.
Origineel
Blanco kwitantie / ontvangstbewijs. O.B.G.R.
Nº. 2609
DATUM
[Afbeelding: Wapen van Amsterdam] RACCORDEMENTSGELDEN
CENTRALE MARKT.
ONTVANGEN VAN
....................................................................................................
....................................................................................................
....................................................................................................
DE SOMMA VAN ƒ [gearceerd vak]
WEGENS AAN DE GEMEENTE AMSTERDAM
VERSCHULDIGDE RACCORDEMENTS-
GELDEN
....................................................................................................
....................................................................................................
....................................................................................................
BEDRAG IN LETTERS [gearceerde regels]
....................................................................................................
....................................................................................................
AMSTERDAM, ............................................................ 193.. Dit document is een oningevuld model voor een officieel betalingsbewijs van de Gemeente Amsterdam. De afkorting O.B.G.R. staat zeer waarschijnlijk voor Ontvangbewijs Gemeente-Rechten.
Het formulier was specifiek bedoeld voor de inning van raccordementsgelden. Een raccordement is een zijspoor of een particuliere spoorwegaansluiting die een bedrijfsterrein verbindt met het hoofdspoorwegnet. In dit geval gaat het om de aansluitingen op het terrein van de Centrale Markt. Bedrijven die daar goederen per spoor lieten aan- of afvoeren, dienden hiervoor een vergoeding aan de gemeente te betalen.
De vormgeving is typisch voor de administratieve bescheiden uit de vroege 20e eeuw, met strakke lijnen en gearceerde vakken om vervalsing of latere wijzigingen van de bedragen tegen te gaan. De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam-West werden geopend in 1934 om de versnipperde markten in de stad te centraliseren. Het terrein was modern opgezet en beschikte over een uitgebreid eigen spoorwegnet dat was aangesloten op de nabijgelegen spoorlijnen.
De logistiek van de voedselvoorziening voor de groeiende stad was in de jaren '30 voor een groot deel afhankelijk van transport per spoor en schip. De raccordementsgelden vormden een inkomstenbron voor de gemeente om de aanleg en het onderhoud van deze kostbare infrastructuur op het marktterrein te bekostigen. Dit specifieke document getuigt van de strakke organisatie en de bureaucratische afhandeling van de commerciële activiteiten op de markt in die periode.