Boekhoudkundig register / Ontvangst-staat.
Origineel
Boekhoudkundig register / Ontvangst-staat. 17 mei 1940. Ontvangst-staat 17 Mei 1940. No. 71-104
| No. | Schip | Schipper | Leverancier | Teler | Soort | Kg. | Prijs | Bedrag | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 71 | Auto | Gerlams | J.C. Verbrugge | Bevelander | 2800 | 4.42 ½ | 123.90 | 7 | |
| 72 | Hoogersteijn | R. Folmer | id. | 5600 | - | 247.80 | |||
| 73 | Hendriks | A. Gussman | id | 4550 | - | 201.34 | |||
| 74 | Kooistra | Stolk | Blaakven | 4585 | 4.97 ½ | 228.10 | |||
| 75 | P Rijnierse | Bootzoom | Bevelanders | 4725 | 4.42 ½ | 209.08 | |||
| 76 | Bouwman | Gebr. 't Veld | id | 5250 | - | 232.31 | |||
| 77 | Auto | Prins | J Verbrugge | id | 2800 | - | 123.90 | ||
| 78 | id | J.J. Rijnierse | id | 2800 | - | 123.90 | |||
| 79 | Maas/Es | v. d. Heuvel | id | 4550 | - | 201.34 | |||
| 80 | Helms | v. d. Ploeg | Roode Ster | 1610 | 4.97 ½ | 80.10 | |||
| 81 | id | id | Bevelanders | 3220 | 4.42 ½ | 142.49 | |||
| 82 | Troost | C. Roodenburg | id | 5600 | - | 247.80 | |||
| 83 | Prins | Jensen | Roode Ster | 5600 | 4.97 ½ | 278.60 | |||
| 84 | v. d. Pas | v. Tangeren | Bevelanders | 4200 | 4.42 ½ | 185.85 | |||
| 85 | Gelderman | J. Kwanenburg | Bonten | 4900 | 4.97 ½ | 243.78 | |||
| 86 | Meggeman | v. Buren | Bevelanders | 5600 | 4.42 ½ | 247.80 | |||
| 87 | v. d. Vlugt | E. Haayer | id. | 3290 | - | 145.58 | |||
| 88 | Stam/Maas | Havenaar | id | 4550 | - | 201.34 | |||
| 89 | Visser/Lange | G. Rip | id. | 5600 | - | 247.80 | |||
| 90 | Dekker | Gebr. Bodewes | id | 5250 | - | 232.31 | |||
| 91 | Hendriks | P. Knok | Roode Ster | 4550 | 4.97 ½ | 226.36 | |||
| 92 | Prins | Jensen | id | 4130 | - | 205.47 | |||
| 93 | id | id | Bevelander | 1470 | 4.42 ½ | 65.05 | |||
| 94 | Troost | Roodenburg | id | 5600 | - | 247.80 | |||
| 95 | Helms | Gebr. Kleyels | id | 4900 | - | 216.82 | |||
| 96 | Kooistra | P. Melman | id | 4900 | - | 216.82 | |||
| 97 | Prins | Jensen | id | 5600 | - | 247.80 | |||
| 98 | Gelderman | J. Stokman | id | 4900 | - | 216.82 | |||
| 99 | Penning | Barendrecht | id | 4200 | - | 185.85 | |||
| 100 | Visser/Lange | J.J. Rijnierse | id. | 5600 | - | 247.80 | |||
| 101 | Hendriks | L. Stokvink | id | 4550 | - | 201.34 | |||
| 102 | Bouwman | Mesman | id | 5600 | - | 247.80 | |||
| 103 | Kooistra | J.F. Sluiter | Bonten | 5600 | 4.97 ½ | 278.60 | |||
| 104 | v. d. Pas | Havenaar | Bevelanders | 4200 | 4.42 ½ | 185.85 | 7 | ||
| Transport | 152.080 | 6.735.30 | |||||||
| * Eenheden: De prijzen zijn vermeld in guldens per 100 kg. Bijvoorbeeld: 2800 kg à f 4,425 resulteert in f 123,90. Een streepje (-) in de prijskolom betekent dat de prijs van de voorgaande regel van hetzelfde ras van kracht is. | |||||||||
| * Administratieve stijl: Het document is met de hand geschreven in een zakelijk cursief handschrift. Het gebruik van "id." (idem) getuigt van een efficiënte administratieve verwerking. De totalen onderaan ("Transport") duiden op een doorlopende boekhouding waarbij de totalen van deze pagina naar een volgende worden overgedragen. * Historische datum: De datum 17 mei 1940 is historisch saillant. Nederland was op dat moment net vijf dagen bezet door nazi-Duitsland (de overgave was op 15 mei). In Zeeland werd echter nog doorgevochten tot precies deze dag (17 mei 1940), waarop Middelburg werd gebombardeerd. Dit document toont aan dat de reguliere handel en voedseldistributie, ondanks de directe oorlogshandelingen en de overgang naar bezettingsbestuur, onverstoord doorgingen. | |||||||||
| * Regionale herkomst: Veel namen van leveranciers en telers (zoals Verbrugge, Rijnierse, Van de Pas) en het ras "Bevelander" wijzen sterk in de richting van Zeeland, specifiek Zuid-Beveland. De goederen werden waarschijnlijk per vrachtwagen ("Auto") naar een centrale veiling of groothandel (mogelijk in de regio Rotterdam of Westland) getransporteerd. |