Handgeschreven administratieve notitie of kasboekblad. Niet expliciet vermeld; op basis van het handschrift, de genoemde firma en de valuta (gulden) te dateren in de vroege 20e eeuw (ca. 1900-1930). Vracht S. Wijdeveld ; " 2 Gebroeders : f 142.65 x
" A Wykstra 700 [?]; 2 - " - " 103.50 /
" T v/d Woude 750 , Hoop op Zegen " 175 - v
" R. Kunst 750 , Vertrouwen " 104 20 v
" R. Terwisga , "Struggle for life" 160 - v
" P. Beers , "Tijd zal 't leeren" 19 65 x
" J. Kant " 12 90 v
" Couwenhoven , Flevo " 41 05 v

                                 f 759.03 v

Ykloon Blaauwhoedenveem 317 50 v
95 73 v
----------
overgeschreven f 8000 - v
" f 25000 - v
Credit-nota's 1644 24 34644 24
957 33
----------
35601.57

[Kladberekeningen in de marge rechtsonder:]
370.02
221.27
61.04
65.01
[en andere onduidelijke cijfers die optellen tot 957.33] * Inhoud: Het document is een verzamelstaat van transportkosten. Het bovenste deel specificeert de vrachtkosten per schipper en schip. Het onderste deel betreft de grotere boekhoudkundige afwikkeling, inclusief "overgeschreven" bedragen (bankoverschrijvingen) en creditnota's.
* Terminologie:
* Vracht: De vergoeding voor het vervoer van goederen.
* Ykloon (IJkloon): De vergoeding voor het ijken (wegen of meten) van de lading, hier uitgevoerd door of bij het Blaauwhoedenveem.
* Overgeschreven: Bedragen die reeds via de bank of giro zijn voldaan.
* Scheepsnamen: De namen zijn kenmerkend voor de Nederlandse binnenvaart van die tijd. Opvallend is de Engelse naam "Struggle for life", wat vaker voorkwam bij schepen die ook internationaal of op de kust voeren.
* Administratieve kenmerken:* De vinkjes (v) en kruisjes (x) duiden op een controleproces waarbij posten zijn geverifieerd tegenover andere administratieve bescheiden. Dit document biedt een blik op de logistieke praktijk in de Nederlandse havens (waarschijnlijk Amsterdam of Rotterdam gezien de betrokkenheid van Blaauwhoedenveem). Blaauwhoedenveem was een van de voorlopers van het huidige Vopak en hield zich bezig met opslag en overslag. De hoge bedragen (totaal ruim 35.000 gulden) wijzen op een substantiële partij goederen, mogelijk een complete scheepslading die over verschillende kleinere binnenschepen is verdeeld voor verdere distributie.