Brief/conceptbrief (handgeschreven).
Origineel
Brief/conceptbrief (handgeschreven). Ongedateerd (verwijst naar "19 mei j.l."). Geschat midden 20e eeuw op basis van handschrift en taalgebruik. J. Kleyn
Hanenpad 18 c
Zaandam
naar aanleiding van
uw inschrijving op de
sollicitantenlijst van gegi-
digden voor een vaste plaats
op de markt afd. Emps-
straat werd u [doorgestreept woord] 19 mei j.l.
voorkeurskaart no. 773 voor
genoemde markt verstrekt.
achteraf blijkt thans, dat
deze verstrekking per abuis
ten onrechte is geschied.
In verband hiermee maak
ik er u op attent, dat u
geenerlei rechten aan het
bezit van deze kaart kunt
ontleenen.
U zult z.z.t. een mededeeling
ontvangen wanneer
bovengenoemde voorkeurs- Het document is een zakelijke mededeling, waarschijnlijk opgesteld door een gemeentelijke instantie of marktmeester in Zaandam. De tekst is met de hand geschreven in een vlot, enigszins informeel maar leesbaar cursief.
De kern van de brief is een correctie van een administratieve fout. De geadresseerde, J. Kleyn, had een 'voorkeurskaart' (nummer 773) ontvangen voor een vaste standplaats op een markt (mogelijk de afdeling Emmastraat, hoewel de afkorting "Emps-straat" in de tekst staat). De schrijver stelt expliciet dat deze kaart "per abuis" (per ongeluk) is verstrekt en dat de ontvanger er "geenerlei rechten" aan kan ontlenen. De brief breekt abrupt af na het woord "voorkeurs-", wat suggereert dat dit een concept is of dat de rest van de tekst op een volgende pagina stond. In de periode waarin deze brief geschreven is (vermoedelijk jaren '30 tot '50 van de 20e eeuw, gezien de spelling "geenerlei" en "mededeeling"), was de toewijzing van marktplaatsen in steden als Zaandam streng gereguleerd via sollicitantenlijsten en wachtlijsten. Een "vaste plaats" was zeer begeerd voor kooplieden.
De locatie "Hanenpad" is een bekende historische straat in Zaandam. De bureaucratische toon en de term "z.z.t." (te zijner tijd) duiden op een formele afhandeling van een fout in de vergunningverlening. Het document biedt een inkijkje in de lokale marktadministratie en de strikte scheiding tussen het fysiek bezitten van een bewijs (de kaart) en het daadwerkelijke recht op een standplaats.