Handgeschreven ambtelijke melding/klachtbrief 30 juni 1942 Onbekend (vermoedelijk een functionaris belast met toezicht op de visserij) N.V.C. (waarschijnlijk de Nederlandsche Visscherij Centrale) De originele spelling en afkortingen zijn aangehouden.

46a/w07/1 [rood potlood]

A’dam, 30/6 42
N.V.C.
[onderstreept]

Hierbij doe ik U voor de
goede orde eenige klachten toe-
komen, welke ik heden heb
doen doorgeven aan den C.C.C.D.
afd. Visch te A’dam.
Zaterdag 27 Juni jl. was
per Lemmerboot aangevoerd (het-
geen werd geconstateerd door eenige
leden v. d. Verdeelings Com.) door
Jan Maathoed Lemmer, bestem
voor Mooijer (Ruul jr) Volendam
7 kisten levende aal en
voor Manus de Kort 3 kisten
levende aal (bestem voor de Wehr-
macht, zooals op de laatste zending was
aangegeven). Bij mij rijst de vraag
hoe het mogelijk is, dat de eene
grossier in Lemmer aal kan ver-
zenden aan een grossier in V’dam
en dat een grossier aal, bestem [einde pagina] Dit document betreft een formele klacht over een onregelmatige verzending van levende aal tijdens de Tweede Wereldoorlog. De schrijver rapporteert een transport dat op 27 juni 1942 met de 'Lemmerboot' in Amsterdam arriveerde. Het transport bestond uit 10 kisten aal, afkomstig van een handelaar uit Lemmer, bestemd voor twee afnemers in Volendam (Mooijer en Manus de Kort).

Opvallend is dat drie kisten officieel gelabeld waren als bestemd voor de Wehrmacht. De schrijver uit zijn twijfels over de rechtmatigheid van dit transport: hij zet vraagtekens bij het feit dat de ene grossier (in Lemmer) rechtstreeks aan de andere (in Volendam) kan leveren onder het toenmalige distributiestelsel. De melding is tevens doorgegeven aan de C.C.C.D. (Centrale Controle-Dienst), de instantie die toezag op de naleving van de distributieregels en de bestrijding van de zwarte markt. Het document dateert uit het midden van de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was de voedselvoorziening volledig onderworpen aan distributie- en prijsvoorschriften. Vis was een schaars en kostbaar goed, waardoor de handel streng gecontroleerd werd door organen zoals de Nederlandsche Visscherij Centrale (N.V.C.) en de Centrale Controle-Dienst (C.C.C.D.).

De "Lemmerboot" was een bekende geregelde lijndienst over het IJsselmeer die goederen en passagiers tussen Friesland en Amsterdam vervoerde. In de visserijsector bestonden vaak spanningen tussen officiële leveringen aan de bezetter (de Wehrmacht) en de 'vrije' of zwarte handel. De brief illustreert de argwaan en de nauwgezette controle die destijds heerste rondom het transport van levensmiddelen, waarbij zelfs tussen visserijplaatsen als Lemmer en Volendam de regels voor onderlinge handel zeer strikt waren. Wehrmacht