Archief 745
Inventaris 745-386
Pagina 338
Dossier 103
Jaar 1942
Stadsarchief

Brief (concept of doorslag met handgeschreven correcties).

15 oktober 1942. Van: Onbekend (vermoedelijk een functionaris van de Gemeentelijke Voedselvoorziening Amsterdam). Aan: De heer De Bree, Handelsagent der N.S. (Nederlandsche Spoorwegen), Centraal Station Amsterdam.

Origineel

Brief (concept of doorslag met handgeschreven correcties). 15 oktober 1942. Onbekend (vermoedelijk een functionaris van de Gemeentelijke Voedselvoorziening Amsterdam). De heer De Bree, Handelsagent der N.S. (Nederlandsche Spoorwegen), Centraal Station Amsterdam. [Linksboven in rood potlood:]
46^a/76 g/1
21/10/43 [geparafeerd]

[Rechtsboven:]
A’dam, 15/10 1942

Den heer Handelsagent
der N.S.
den Heer de Bree
Centraal Station

Hiermede bevestig ik het telefonische onderhoud, dat den Inspecteur van mijnen dienst met U had en waarin hij mededeelde, dat in een op 9 dezer uit Bergen op Zoom verlaten wagon lading mosselen van 300 balen à 50 kg bij aankomst te Amsterdam 21 balen ~~onderwicht werd geconstateerd~~ ontbraken, terwijl in een op 13 dezer uit Bergen op Zoom verlaten wagon 14 balen ~~onderwicht bevatte~~ ontbraken.

Aangezien door deze manco's de mosselaanvoer naar A'dam in gevaar wordt gebracht, hetgeen niet in het belang is van de voedselvoorziening der stad, zou ik het zeer op prijs stellen, indien U naar een en ander een onderzoek zou willen instellen en zoo mogelijk te... Het document is een zakelijke correspondentie waarin de diefstal of vermissing van grote hoeveelheden voedsel (mosselen) wordt aangekaart.

  • De kern van de klacht: Twee wagons uit Bergen op Zoom arriveerden in Amsterdam met aanzienlijke tekorten. In de eerste wagon misten 21 balen, in de tweede 14 balen. Elke baal woog 50 kg, wat neerkomt op een totaalverlies van 1750 kg mosselen.
  • Taalkundige wijzigingen: Opvallend zijn de correcties in rood. Oorspronkelijk werd gesproken over "onderwicht" (minder gewicht dan aangegeven), maar dit is gecorrigeerd naar "ontbraken". Dit impliceert dat er volledige zakken zijn verdwenen in plaats van dat de bestaande zakken lichter waren.
  • Toon: De toon is formeel en dringend. Er wordt direct gewezen op het gevaar voor de "voedselvoorziening der stad". Dit document stamt uit oktober 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland.

  • Voedselvoorziening: In deze periode was voedsel schaars en strikt gerantsoeneerd. Mosselen waren een belangrijke voedselbron die nog relatief beschikbaar was, maar het transport over het spoor was kwetsbaar.

  • Diefstal en Zwarte Handel: Het "ontbreken" van balen wijst zeer waarschijnlijk op diefstal tijdens het transport of bij het rangeren. Gezien de schaarste was de zwarte markt voor voedsel zeer lucratief.
  • Rol van de N.S.: De spoorwegen stonden onder grote druk van de bezetter, maar bleven verantwoordelijk voor de civiele transporten. De afzender van de brief probeert via de officiële weg (de Handelsagent van de N.S.) druk uit te oefenen om de logistieke keten te beveiligen.
  • Bergen op Zoom: Deze stad was (en is) een belangrijk centrum voor de mosselhandel, van waaruit de distributie naar het noorden van het land plaatsvond. De Bree (De heer) N.S.

Samenvatting

Het document is een zakelijke correspondentie waarin de diefstal of vermissing van grote hoeveelheden voedsel (mosselen) wordt aangekaart.

  • De kern van de klacht: Twee wagons uit Bergen op Zoom arriveerden in Amsterdam met aanzienlijke tekorten. In de eerste wagon misten 21 balen, in de tweede 14 balen. Elke baal woog 50 kg, wat neerkomt op een totaalverlies van 1750 kg mosselen.
  • Taalkundige wijzigingen: Opvallend zijn de correcties in rood. Oorspronkelijk werd gesproken over "onderwicht" (minder gewicht dan aangegeven), maar dit is gecorrigeerd naar "ontbraken". Dit impliceert dat er volledige zakken zijn verdwenen in plaats van dat de bestaande zakken lichter waren.
  • Toon: De toon is formeel en dringend. Er wordt direct gewezen op het gevaar voor de "voedselvoorziening der stad".

Historische Context

Dit document stamt uit oktober 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland.

  1. Voedselvoorziening: In deze periode was voedsel schaars en strikt gerantsoeneerd. Mosselen waren een belangrijke voedselbron die nog relatief beschikbaar was, maar het transport over het spoor was kwetsbaar.
  2. Diefstal en Zwarte Handel: Het "ontbreken" van balen wijst zeer waarschijnlijk op diefstal tijdens het transport of bij het rangeren. Gezien de schaarste was de zwarte markt voor voedsel zeer lucratief.
  3. Rol van de N.S.: De spoorwegen stonden onder grote druk van de bezetter, maar bleven verantwoordelijk voor de civiele transporten. De afzender van de brief probeert via de officiële weg (de Handelsagent van de N.S.) druk uit te oefenen om de logistieke keten te beveiligen.
  4. Bergen op Zoom: Deze stad was (en is) een belangrijk centrum voor de mosselhandel, van waaruit de distributie naar het noorden van het land plaatsvond.

Genoemde Personen 2

De Bree (De heer) N.S.

Producten

A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Kruidenier (Droog): Meel Olie & Techniek: Lood Olie & Techniek: Olie Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Mossel Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 9

A. Goldberg Uilenburg
M. v. d. Heijden Uilenburg
A v Duinhof Uilenburg
C. Blanken Uilenburg
H. Westerveld Uilenburg
J. de Nobel Uilenburg
T. Heefkerk Uilenburg
G. Slappendel Uilenburg

Gerelateerde Documenten 2