Handgeschreven ambtelijk advies/rapport. 20 november 1939. Voor haar magazijnen en garage’s kunnen
evenmin kooplieden worden geplaatst.
Bovendien wordt bedoelde ruimte in hoofdzaak
door auto’s in beslag genomen.
Feitelijk blijft uiteindelijk een pover stukje
over, dat als dagmarkt is te gebruiken.
Een apart geval vormt de markt op Zaterdagen.
Op die dagen wordt vrijwel de gehele zgn. 3e markt
als markt gebruikt.
Hoewel eveneens last veroorzakende, is zulks
voor de school minder bezwaarlijk, om reden zij om
12 uur sluit.
Als juiste oplossing meen ik te moeten adviseren
1° Het gedeelte markt, dat zich bevindt tusschen
de 1e Sweelinckstraat en van Woustraat wordt als
dagmarkt opgeheven;
2° Het onder 1° genoemde gedeelte wordt na ophe-
fing als dagmarkt, weekmarkt voor den Zaterdag;
3° Te bevorderen, dat de Albert Cuijpschool op
Zaterdagen als onderwijsinrichting wordt
gesloten.
Amsterdam, 20 Nov. ’39
[handtekening] Dit document is een ambtelijk advies over de herindeling van een deel van de Albert Cuypmarkt in Amsterdam. De auteur stelt vast dat het gebruik van een specifiek gedeelte van de straat als dagelijkse markt problematisch is. De redenen hiervoor zijn:
1. Ruimtegebrek: Door de aanwezigheid van magazijnen, garages en geparkeerde auto’s blijft er te weinig ruimte over voor marktkooplieden.
2. Overlast: De markt veroorzaakt hinder voor de nabijgelegen Albert Cuijpschool.

Het advies stelt een pragmatische oplossing voor: hef de dagmarkt op dit specifieke stuk (tussen de 1e Sweelinckstraat en de Van Woustraat) op, maar behoud het als weekmarkt op zaterdag. Omdat de school op zaterdagmiddag vanaf 12:00 uur gesloten is, wordt de overlast voor het onderwijs acceptabel geacht. Het document besluit met de suggestie om de zaterdagsluiting van de school formeel vast te leggen om deze regeling te faciliteren. De Albert Cuypmarkt, opgericht in 1905, is de bekendste dagmarkt van Nederland. Eind jaren '30 kampte de markt met groeiende verkeersdruk en ruimtegebrek in de dichtbevolkte De Pijp. Dit document dateert van november 1939, enkele maanden na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Europa, maar vóór de Duitse inval in Nederland. Het toont aan dat de reguliere stedelijke administratie en de zorg voor de balans tussen commercie, bereikbaarheid en onderwijs in Amsterdam tot kort voor de bezetting gewoon doorgingen. De genoemde "3e markt" verwijst naar de administratieve indeling van marktsecties in de stad.