Ambtelijke rapportage / Brief. 14 december 1943. Een ambtenaar van het Marktwezen (ondertekening lijkt "de ambt. M. Vroeg"). Den heer Inspecteur v/h Marktwezen
Alhier.

In verband met Uw opdracht rapport uit te
brengen aangaande het tijdstip van opstellen of rij
vormen van het vischkoopend publiek alsmede het
daarmede verband houdend loten, deel ik U mede
dat wijziging van het tijdstip van opstellen en loten
afhankelijk is van den opgaaf van den aanvoer van
visch. Thans heeft deze opgaaf plaats tusschen 9 30
en 10 15. De rijvorming kan geschieden om 9 20,
de loting na opgaaf van de toewijzing der visch,
met dien verstande dat de toegewezen visch ook
zoo spoedig mogelijk wordt aangevoerd.

Maandag j.l. deed zich het geval voor dat visch
aan kooplieden voor de Ten Katestraat was toe-
gewezen, doch eerst 's middags om ± 4 uur werd
mij medegedeeld dat deze visch Dinsdag zou worden
verkocht.

De kooplieden, welke visch waren toegewezen,
hadden geholpen bij het lossen van mosselen.
Het wachtend publiek moest daardoor in tegenstelling
met de opgaaf dat zoetwatervisch werd verwacht,
twee maal, 's morgens en 's middags, teleurgesteld
worden.

A'dam, 14 Decemb. 1943
de ambt.
[Handtekening: M. Vroeg] In dit document rapporteert een marktambtenaar aan zijn inspecteur over de logistieke problemen bij de visverkoop op de Ten Katemarkt in Amsterdam. De kern van het probleem is de synchronisatie tussen de aankomst van de vis (de "opgaaf van aanvoer"), het vormen van de wachtrij door het publiek en de uiteindelijke loting voor de visrechten.

De schrijver stelt voor om de rijvorming strak om 09:20 uur te laten plaatsvinden, aansluitend op de informatie over de aanvoer. Hij illustreert de noodzaak hiervan met een incident van de voorgaande maandag: vis die bestemd was voor de verkoop werd pas zeer laat gemeld omdat de betreffende kooplieden nog bezig waren met het lossen van mosselen. Hierdoor stond het publiek die dag tweemaal tevergeefs te wachten op zoetwatervis. Dit document stamt uit december 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er sprake van grote schaarste en waren levensmiddelen zoals vis strikt gerantsoeneerd of alleen via complexe distributiesystemen verkrijgbaar.

De "rijvorming" en het "loten" waren bittere noodzaak omdat de vraag het aanbod verre oversteeg. De chaos en teleurstelling bij het publiek, zoals beschreven in de laatste alinea, was in die tijd een bron van grote sociale spanning. Het Marktwezen probeerde door middel van dit soort strikte procedures de orde te handhaven en zwarte handel of opstootjes bij de marktkramen te voorkomen. De Ten Katestraat was (en is) een van de belangrijkste marktlocaties in Amsterdam-West.