Ambtelijke notitie/bijblad met diverse handgeschreven kanttekeningen. [Bovenaan, gedrukt in kader:]
BIJBLAD VAN:
M. No. 27/54/2 193 9
DOORGEZONDEN: 3/7

[In potlood/rood erboven en ernaast geschreven:]
20/7-39
2
27/54/4
Insp

[Rechtsboven:]
223

[Hoofdtekst, handgeschreven:]
De opmerking van het hoofd der school
is onjuist. De marktambtenaren letten
er wel degelijk op, dat voor de school
geen "losse plaatsen" worden ingenomen.
Inderdaad komt het wel eens voor, dat
met andere voertuigen op de open ruimte
voor de school wordt geparkeerd.
De marktambtenaar is daar niet
verantwoordelijk voor te stellen.
M.i. moet de politie, voor zoover dit
althans is tegen te gaan, daar meer op
letten.

[Rechterkant, diverse kanttekeningen:]
Advies s.v.p.
4-7-39
W.P. [Initialen]

Te vrij
advies
7-7-39
Delfos

[Onderaan, tweede hand:]
Insp.
Wat zegt U van voorstel om borden te plaatsen "Geen marktplaats" (niet natuurlijk met dat woord)?
29-7-39
Delfos
[Handtekening/paraaf]

[Linksonder, gedrukt:]
Alg. Zaken Model No. 1
10.000-10-1937-1016 Het document betreft een interne correspondentie binnen een gemeentelijk apparaat over een klacht van een schoolhoofd. Het schoolhoofd beklaagt zich over het feit dat er tijdens marktdagen ruimte voor de school wordt ingenomen.

De eerste scribent verdedigt de marktambtenaren: zij zien er streng op toe dat er geen officiële marktplaatsen ("losse plaatsen") voor de school komen. Wel wordt erkend dat er "andere voertuigen" (mogelijk van derden of marktkooplui die buiten de regels parkeren) de ruimte bezetten. De conclusie is dat dit een handhavingskwestie voor de politie is en niet voor de marktdienst.

In de latere toevoeging van 29 juli 1939 wordt geopperd om borden te plaatsen om de verwarring op te lossen, hoewel men nog zoekt naar de juiste terminologie om aan te geven dat het geen marktterrein is zonder expliciet het woord "marktplaats" te gebruiken (wellicht om juridische of esthetische redenen). Het document dateert van de zomer van 1939, een periode waarin de openbare ruimte in Nederlandse steden steeds drukker werd door de toename van gemotoriseerd verkeer, wat vaak leidde tot frictie met traditionele instellingen zoals scholen en markten. De formele toon en de gelaagde besluitvorming (met inspecteurs en adviesaanvragen) zijn kenmerkend voor de vooroorlogse bureaucratie. De naam 'Delfos' duidt mogelijk op een specifieke ambtenaar of afdelingshoofd binnen de betreffende gemeente. M. No Politie