Officieel formulier voor transportraming (logistiek/economisch).
Origineel
Officieel formulier voor transportraming (logistiek/economisch). BEDRIJFSCHAP VOOR GROENTEN EN FRUIT
LAAN COPES VAN CATTENBURCH 62 AFD. VERVOER 's-GRAVENHAGE
No. B 40/'43
Veiling ¹): No. 105/6/4 M. 1943 27/4 [paars stempel]
Herziene raming voor de week van 3 t/m 8 Mei 1943
| Product | Aanvoer | Export | Wagons Buitenland | Wagons Binnenland | Product | Aanvoer | Export | Wagons Buitenland | Wagons Binnenland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koolrabi p. st. | |||||||||
| Peen p. kg | |||||||||
| Nero p. kg | |||||||||
| Prei p. kg | |||||||||
| Koolrapen p. kg | |||||||||
| Kropsla p. krop | O v e r i g e p r o d u c t e n | ||||||||
| Spinazie p. kg | |||||||||
| Raapstelen p. kg | |||||||||
| Radijs p. bos | |||||||||
| Komkommers p. st. | |||||||||
| Kroten p. kg | |||||||||
| Roode Kool p. kg | |||||||||
| Witte Kool p. kg | |||||||||
| Savoye Kool p. kg |
¹) Naam der veiling invullen. Uiterlijk 26 April 1943 inzenden, ook indien geen aanvoer wordt verwacht.
[Logo A] 27701-4 24 '43 K 1088 * Administratieve Functie: Dit document diende voor de centrale planning van het transport van groenten in Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Veilingen moesten vooraf opgeven hoeveel aanvoer zij verwachtten en hoeveel wagons er nodig waren voor zowel binnenlands transport als export.
* De 'Export'-kolom: Gegeven de datum (1943) verwijst de kolom "Export" en "Wagons Buitenland" in de praktijk grotendeels naar gedwongen leveringen aan Nazi-Duitsland.
* Terminologie: Opvallend is de vermelding van "Nero". Dit kan verwijzen naar een specifiek type kool of gewas (zoals de 'Cavolo Nero' oftewel palmkool), wat suggereert dat de variëteit aan producten ondanks de oorlogssituatie nog nauwkeurig werd geregistreerd.
* Stempel: Het paarse stempel bevat de datum "27/4" (27 april). Aangezien de uiterste inzenddatum 26 april was, is dit waarschijnlijk de datum van ontvangst of verwerking door het Bedrijfschap. Het Bedrijfschap voor Groenten en Fruit was een van de vele 'bedrijfschappen' die tijdens de bezetting werden opgericht of hervormd naar het 'Organisatiebesluit 1941'. Deze organisaties waren bedoeld om de Nederlandse economie strak te reguleren onder Duits toezicht.
In 1943 was de voedselsituatie in Nederland al precair. De overheid probeerde via strikte distributie en planning de voedselstroom te beheersen. Omdat het spoorwegnet zwaar belast was door militair transport, was een nauwkeurige raming van het aantal benodigde "wagons" cruciaal om te voorkomen dat bederfelijke waar bleef liggen op de veilingen. De genoemde producten (koolsoorten, wortelen, raapstelen) waren typische volksvoedsel-gewassen uit die periode. Bedrijfschap
Samenvatting
- Administratieve Functie: Dit document diende voor de centrale planning van het transport van groenten in Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Veilingen moesten vooraf opgeven hoeveel aanvoer zij verwachtten en hoeveel wagons er nodig waren voor zowel binnenlands transport als export.
- De 'Export'-kolom: Gegeven de datum (1943) verwijst de kolom "Export" en "Wagons Buitenland" in de praktijk grotendeels naar gedwongen leveringen aan Nazi-Duitsland.
- Terminologie: Opvallend is de vermelding van "Nero". Dit kan verwijzen naar een specifiek type kool of gewas (zoals de 'Cavolo Nero' oftewel palmkool), wat suggereert dat de variëteit aan producten ondanks de oorlogssituatie nog nauwkeurig werd geregistreerd.
- Stempel: Het paarse stempel bevat de datum "27/4" (27 april). Aangezien de uiterste inzenddatum 26 april was, is dit waarschijnlijk de datum van ontvangst of verwerking door het Bedrijfschap.
Historische Context
Het Bedrijfschap voor Groenten en Fruit was een van de vele 'bedrijfschappen' die tijdens de bezetting werden opgericht of hervormd naar het 'Organisatiebesluit 1941'. Deze organisaties waren bedoeld om de Nederlandse economie strak te reguleren onder Duits toezicht.
In 1943 was de voedselsituatie in Nederland al precair. De overheid probeerde via strikte distributie en planning de voedselstroom te beheersen. Omdat het spoorwegnet zwaar belast was door militair transport, was een nauwkeurige raming van het aantal benodigde "wagons" cruciaal om te voorkomen dat bederfelijke waar bleef liggen op de veilingen. De genoemde producten (koolsoorten, wortelen, raapstelen) waren typische volksvoedsel-gewassen uit die periode.