Administratief formulier (Herziene raming voor vervoer)
Origineel
Administratief formulier (Herziene raming voor vervoer) Betreft de week van 15 t/m 20 november 1943 BEDRIJFJSCHAP VOOR GROENTEN EN FRUIT
LAAN COPES VAN CATTENBURCH 62, 'S-GRAVENHAGE
No. B 214 '43
Afdeeling VERVOER
Veiling (1): No. 105/10/30 M. 1943 3/11 [stempel]
Herziene raming voor de week van 15 t/m 20 November 1943
| PRODUCT | Aanvoer | Exp. | Wagons Buitenl. | Wagons Binnenl. | PRODUCT | Aanvoer | Exp. | Wagons Buitenl. | Wagons Binnenl. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koolrabi | st. | Gele- en savoye kool | kg. | ||||||||
| Kropsla (glas en natuur) | krop | Roode peen II en III (zonder lof) | „ | ||||||||
| Tomaten | kg. | Witte kool | „ | ||||||||
| Schorseneeren | „ | ||||||||||
| Knolselderij | „ | ||||||||||
| Alicanten | „ | ||||||||||
| Gele uien A | „ | ||||||||||
| Bloemkool | st. | ||||||||||
| Andijvie I | kg. | ||||||||||
| Appelen 1) | „ | ||||||||||
| Peren 1) | „ | ||||||||||
| Roode kool | „ | Overige producten. [verticaal] |
(1) Naam der veiling invullen. Uiterlijk 8 November a.s. inzenden, ook indien geen aanvoer wordt verwacht.
[Logo 'A'] 27701/11 - 3 - '43 - K 998 * Doel van het document: Dit formulier diende om de verwachte aanvoer van groenten en fruit bij een veiling te ramen, zodat de 'Afdeeling Vervoer' van het Bedrijfschap de benodigde treinwagons kon inplannen.
* Logistiek: Er wordt een strikt onderscheid gemaakt tussen wagons voor de binnenlandse markt en voor export ("Buitenl."). De dwingende toon onderaan (inzenden ook als er geen aanvoer is) wijst op een strakke centrale regie.
* Productaanbod: De lijst geeft een goed beeld van het seizoensaanbod in november 1943, inclusief specifieke variëteiten zoals 'Alicanten' (druiven) en verschillende kwaliteitsklassen (bijv. Gele uien A, Roode peen II en III). * Tweede Wereldoorlog: Het document dateert uit november 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland. De voedselvoorziening en distributie stonden onder streng toezicht van de bezetter.
* Bedrijfschappen: Tijdens de bezetting werden 'Bedrijfschappen' opgericht als publiekrechtelijke organisaties om de economie te reguleren. Het Bedrijfschap voor Groenten en Fruit controleerde de gehele keten van teler tot consument.
* Export naar Duitsland: Een aanzienlijk deel van de Nederlandse tuinbouwproductie werd tijdens deze oorlogsjaren gedwongen geëxporteerd naar Duitsland om de Duitse bevolking en legereenheden te voeden, wat de aparte kolom voor "Wagons Buitenl." verklaart.
* Spoorwegen: Het transport per spoor was essentieel maar ook problematisch door vorderingen van materieel door de Duitsers en toenemende brandstofschaarste, wat de noodzaak voor dergelijke gedetailleerde ramingen vergrootte. Bedrijfschap
Samenvatting
- Doel van het document: Dit formulier diende om de verwachte aanvoer van groenten en fruit bij een veiling te ramen, zodat de 'Afdeeling Vervoer' van het Bedrijfschap de benodigde treinwagons kon inplannen.
- Logistiek: Er wordt een strikt onderscheid gemaakt tussen wagons voor de binnenlandse markt en voor export ("Buitenl."). De dwingende toon onderaan (inzenden ook als er geen aanvoer is) wijst op een strakke centrale regie.
- Productaanbod: De lijst geeft een goed beeld van het seizoensaanbod in november 1943, inclusief specifieke variëteiten zoals 'Alicanten' (druiven) en verschillende kwaliteitsklassen (bijv. Gele uien A, Roode peen II en III).
Historische Context
- Tweede Wereldoorlog: Het document dateert uit november 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland. De voedselvoorziening en distributie stonden onder streng toezicht van de bezetter.
- Bedrijfschappen: Tijdens de bezetting werden 'Bedrijfschappen' opgericht als publiekrechtelijke organisaties om de economie te reguleren. Het Bedrijfschap voor Groenten en Fruit controleerde de gehele keten van teler tot consument.
- Export naar Duitsland: Een aanzienlijk deel van de Nederlandse tuinbouwproductie werd tijdens deze oorlogsjaren gedwongen geëxporteerd naar Duitsland om de Duitse bevolking en legereenheden te voeden, wat de aparte kolom voor "Wagons Buitenl." verklaart.
- Spoorwegen: Het transport per spoor was essentieel maar ook problematisch door vorderingen van materieel door de Duitsers en toenemende brandstofschaarste, wat de noodzaak voor dergelijke gedetailleerde ramingen vergrootte.