Getypte zakelijke brief.
Origineel
Getypte zakelijke brief. 12 juni 1920. K. Sixma, Ingenieur (New York, USA). Directeur van het Marktwezen, Amsterdam, Nederland. [Bovenaan, paars stempel en handgeschreven:]
№ / 1300 M. 1920. 27/6
[Briefhoofd:]
INVESTIGATIONS DESIGNS CONSTRUCTION EXPORT
K. SIXMA
ENGINEER
80 PINE STREET
NEW YORK
[Links:]
TELEPHONE
JOHN 2479
[Rechts, in rood getypt:]
New Address:
59 Pearl Street.
[Datum:]
June 12 1920
[Adres:]
Aan den Directeur van het Marktwezen,
Amsterdam, Netherlands.
[Aanhef:]
Mynheer,
[Referentie, in rood getypt:]
Ref. Uw schryven #1300 M
[Body:]
Onder beleefde verwyzing naar Uw geacht schryven van 25 Mei heb ik eer U te berichten dat ik U gaarne offerte kan maken op de door U aangeduide machinerieen ter bewerking van aardappelen en groenten.
Het zou my aangenaam zyn volledige gegevens daarover te ontvangen vooral ook betreffende de machines voor het mechanisch lossen van aardappelen uit schepen en het verdere transport in de pakhuizen. Indien mogelyk zou ik gaarne teekeningen ontvangen zoodat een definitieve offerte gemaakt kan worden. Het is ook van belang om te weten of de door U bedoelde pakhuizen onmiddellyk aan het water gelegen zyn, daar de mogelykheid bestaat dat U gebruik van wagens wenscht te maken als schakel tusschen de mechanische ontlaad inrichting en de transport inrichting in het pakhuis.
Uw geeerd antwoord tegemoet ziende heb ik de eer te zyn,
hoogachtend,
[Handtekening:]
K. Sixma * Vorm: Een formele zakelijke brief, opgesteld op professioneel briefhoofd. De structuur volgt de conventies van de vroege 20e eeuw, inclusief een zeer beleefde en formele aanhef en afsluiting.
* Inhoud: Ingenieur K. Sixma reageert vanuit New York op een eerdere aanvraag uit Amsterdam. Het gaat om een offerte voor industriële installaties voor het Marktwezen in Amsterdam. Specifiek wordt er gevraagd naar machines voor de verwerking van groenten en aardappelen, en systeemoplossingen voor het mechanisch lossen van schepen en het transport naar pakhuizen.
* Taalgebruik: Het Nederlands is formeel en vertoont de spellingkenmerken van die tijd (zoals de "y" in plaats van "ij", bijv. "mynheer", "schryven", "mogelyk"). Hoewel de brief in het Nederlands is geschreven, is het briefhoofd Engelstalig, wat duidt op de internationale aard van Sixma's ingenieursbureau.
* Technische details: Sixma vraagt om specifieke technische informatie, zoals bouwtekeningen en de geografische ligging van de pakhuizen ten opzichte van het water, om een nauwkeurige offerte te kunnen maken voor de logistieke keten (schip-kade-pakhuis). * Historische periode: De brief dateert van vlak na de Eerste Wereldoorlog (1920). In deze periode vond er een snelle modernisering en mechanisering plaats in de voedselvoorziening en logistiek.
* Locatie: De brief vormt een schakel tussen New York (als centrum voor technische innovatie) en Amsterdam. Het "Marktwezen" in Amsterdam was verantwoordelijk voor de distributie en verkoop van levensmiddelen in de stad.
* Industriële ontwikkeling: Het document illustreert de overgang van handmatige arbeid naar mechanische oplossingen voor grootschalige voedseloverslag in een stedelijke havenomgeving. De vermelding van "wagens" als mogelijke schakel suggereert een vroege fase van geautomatiseerd transport tussen kade en pakhuis.
* Zakelijke mobiliteit: De rode aantekening over het nieuwe adres (Pearl Street) wijst op een recente verhuizing van het bureau van Sixma binnen het financiële district van New York. K. Sixma Marktwezen