Technische tekening / Stadsplan (waarschijnlijk een kadastrale kaart of verkavelingsplan). De tekst op de kaart zelf is door de vervaging en de resolutie van de afbeelding grotendeels onleesbaar. De administratieve markeringen rechtsboven zijn wel duidelijk:

• [Rechtsboven, gestempeld in blauw/paars]:
  Nº 1356 M. 1920.
• [Rechtsboven, handgeschreven in inkt]:
  1/6
• [Centrum van het document]:
  Een getekende windroos of noordpijl (zonder tekstuele aanduidingen van windstreken leesbaar). Het document toont een gedetailleerde weergave van een stedelijke omgeving of een geplande uitbreiding. Te zien zijn:
• Stramien: Een netwerk van straten en wegen met daartussen bouwblokken.
• Kaveling: De bouwblokken zijn onderverdeeld in kleinere percelen, wat wijst op een kadastrale functie of een plan voor woningbouw.
• Grafische stijl: De dunne, strakke lijnen zijn kenmerkend voor ambtelijke cartografie uit het begin van de 20e eeuw. De oriëntatiepijl in het midden is een standaardelement voor dergelijke plannen.
• Staat: De tekst in de kaartbladen is nagenoeg verdwenen, maar de administratieve stempel is goed bewaard gebleven. De aanduiding "1/6" duidt op een reeks, waarbij dit het overzicht of het eerste detailblad is. Dit document stamt uit 1920, een periode van aanzienlijke stedelijke groei en herstructurering na de Eerste Wereldoorlog. In Nederland en België leidde de invoering en uitvoering van woningwetten in deze periode tot een enorme toename in de productie van gedetailleerde stadsplannen voor sociale woningbouw en stadsuitbreiding.

De letter "M" in de stempel "M. 1920" zou kunnen verwijzen naar een specifieke gemeente (bijvoorbeeld Maastricht of Mechelen) of naar een administratieve term zoals "Minuut" (het originele conceptplan). Dergelijke kaarten zijn essentieel voor historisch onderzoek naar de ontwikkeling van de gebouwde omgeving en eigendomsverhoudingen in het interbellum.