Lijst 745-335 p.36 — Amsterdam 1900

Archief 745

Inventaris 745-335

Pagina 36

Jaar 1940

Logistiek overzicht / Transportlijst.

Transportlijst Opgesteld op 31 mei 1940 (betreffende de periode 18 t/m 25 mei 1940). Handgeschreven onder 80 1 persoonsregels

handgeschreven handschrift onder 80% 1 controle nodig

Alles Zekerder Controle nodig

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

1 controle nodig Regels met lagere zekerheid of OCR-/transcriptiewaarschuwing

#	Naam	Adres	Markt	Product	Zekerheid	Waarschuwing	Actie	Bronregel
1	Wagen no	Inhoud		Geadresseerd aan Marktheeren	60%	lagere parse-zekerheid; geboortedatum niet eenduidig		\| Wagen no \| Datum aankomst. \| Inhoud \| Geadresseerd aan Marktheeren \| Gewicht opgave Ladingmeester \| wagon leeg gelost. \| Bijzonderheden \|

Transcriptie

Logistiek overzicht / Transportlijst. Opgesteld op 31 mei 1940 (betreffende de periode 18 t/m 25 mei 1940). Opgave van Ladingmeester van wagons waaruit nog niet gelost is op 22 Mei '40.

Wagen no	Datum aankomst.	Inhoud	Geadresseerd aan Marktheeren	Gewicht opgave Ladingmeester	wagon leeg gelost.	Bijzonderheden
23721	18/5	Aard	ja	} 32000 kg	ja
16257	"	"	ja		ja
22041	"	"	ja	} 32700 kg	ja
31158	"	"	ja		ja
20161	"	"	ja	} 49700 kg	ja
16094	"	"	ja		neen	naar Baarn vertrokken
16077	"	"	ja		ja
22123	20/5	Aard	ja	} 32965 kg	ja
15281	"	"	ja		ja
8215	"	"	ja	} 45325 kg	neen	naar Hilversum vertrokken
16821	"	"	ja		neen	naar Rotterdam
12240	"	"	ja		neen	id [id]
6528	22/5	Aard	ja	} 47425 kg	neen	naar Intendance Ykade
15555	"	"	ja		neen	id id
15875	"	"	ja		ja
17002	"	"	ja	} 44100 kg	ja
24340	"	"	ja		neen	naar Intendance Ykade
9008	"	"	ja		neen	id id
16524	25/5	Aard	ja	} 34525 kg	neen	naar Rotterdam
15086	"	"	ja		neen	id id

Onderaan rechts:
Adam 31 Mei 40
[Handtekening: Jongmans]

In rood potlood diagonaal door de onderste helft:
deze aardappelen waren van de N.A.C. heeft niets te maken met wehrp [wehrmacht] spoorweg

In de marge rechts (verticaal):
68/40 5 17.1940 Het document is een tabel waarin de status van binnengekomen goederenwagons wordt bijgehouden. De focus ligt op aardappelen ("Aard"), een essentieel voedingsmiddel.
* Kolommen: Er wordt onderscheid gemaakt tussen wagonnummers, aankomstdatum, gewicht (vaak gegroepeerd per twee of drie wagons met accolades), en of de wagon gelost is.
* Logistiek: Veel wagons zijn niet ter plaatse gelost ("neen"), maar doorgestuurd naar andere bestemmingen zoals Baarn, Hilversum, Rotterdam en de "Intendance Ykade" (het militaire bevoorradingsdepot aan de IJkade in Amsterdam).
* Correctie: De rode tekst is cruciaal. Deze stelt dat de lading toebehoorde aan de N.A.C. (Nederlandse Aardappel Centrale) en niet verward moet worden met transporten voor de "wehrp spoorweg" (waarschijnlijk de Wehrmachtverkehrsdirektion of militair spoorwegverkeer van de bezetter). Dit document stamt uit mei 1940, de eerste maand van de Duitse bezetting van Nederland (de capitulatie vond plaats op 15 mei). De chaos en de overgang naar een bezettingsbestuur zijn voelbaar in de logistieke administratie.
De Nederlandse Aardappel Centrale (N.A.C.) speelde een centrale rol in de voedselvoorziening en distributie tijdens de crisisjaren en de oorlog. De aantekening in rood potlood suggereert een administratieve discussie over de verantwoordelijkheid of bestemming van de goederen: was het voor civiele distributie (via de N.A.C.) of was het gevorderd door de Duitse Wehrmacht? De vermelding van de "Intendance" wijst op leveringen aan het leger (mogelijk nog voorraden voor het Nederlandse leger die door de bezetter werden overgenomen). Wehrmacht

Origineel

Open scan Stadsarchief

Samenvatting

Het document is een tabel waarin de status van binnengekomen goederenwagons wordt bijgehouden. De focus ligt op aardappelen ("Aard"), een essentieel voedingsmiddel.
* Kolommen: Er wordt onderscheid gemaakt tussen wagonnummers, aankomstdatum, gewicht (vaak gegroepeerd per twee of drie wagons met accolades), en of de wagon gelost is.
* Logistiek: Veel wagons zijn niet ter plaatse gelost ("neen"), maar doorgestuurd naar andere bestemmingen zoals Baarn, Hilversum, Rotterdam en de "Intendance Ykade" (het militaire bevoorradingsdepot aan de IJkade in Amsterdam).
* Correctie: De rode tekst is cruciaal. Deze stelt dat de lading toebehoorde aan de N.A.C. (Nederlandse Aardappel Centrale) en niet verward moet worden met transporten voor de "wehrp spoorweg" (waarschijnlijk de Wehrmachtverkehrsdirektion of militair spoorwegverkeer van de bezetter).

Historische context

Dit document stamt uit mei 1940, de eerste maand van de Duitse bezetting van Nederland (de capitulatie vond plaats op 15 mei). De chaos en de overgang naar een bezettingsbestuur zijn voelbaar in de logistieke administratie.
De Nederlandse Aardappel Centrale (N.A.C.) speelde een centrale rol in de voedselvoorziening en distributie tijdens de crisisjaren en de oorlog. De aantekening in rood potlood suggereert een administratieve discussie over de verantwoordelijkheid of bestemming van de goederen: was het voor civiele distributie (via de N.A.C.) of was het gevorderd door de Duitse Wehrmacht? De vermelding van de "Intendance" wijst op leveringen aan het leger (mogelijk nog voorraden voor het Nederlandse leger die door de bezetter werden overgenomen).