Lijst 745-360 p.32 — Amsterdam 1900

Archief 745

Inventaris 745-360

Pagina 32

Jaar 1941

Document

Stadsarchief

Voorraadlijst/Administratief overzicht

Overzichtslijst Onbekend nvt 9 persoonsregels

9 controle nodig

Alles Zekerder Controle nodig

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

Centrale Markt

Transcriptie

Voorraadlijst/Administratief overzicht [Links boven:]
Centrale Markt

[Midden boven:]
Koelhuis
Opslag, aflevering en voorraad

[Tabelkoppen:]
| Artikel | Voorraad op 27 Sept. '41 | Opslag | aflevering | Voorraad op 4 Oct. '41 |
| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |
| | | [gecombineerd onder:] in de week van 27 Sept t/m 4/10 '41 | | |

[Tabelinhoud:]
| Artikel | Voorraad 27/9 | Opslag | Aflevering | Voorraad 4/10 |
| :--- | :---: | :---: | :---: | :---: |
| Groenten | 40.326 | — | 26.336 | 13.990 |
| Fruit | 340.109 | 230.784 | 51.183 | 519.710 |
| Diversen | 11.411 | 8 | 445 | 10.974 |
| Boter | 950 | — | — | 950 |
| Vleesch en gehakt | 1620 | — | 1000 | 620 |

[Onder de tabel:]
| | | | | |
| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |
| Netto totaal | | | | 546.244 |
| Bij 25% voor tarra | | | | 136.561 |
| Totaal bruto | | | | 682.805 | * Berekeningen: De boekhouding is accuraat uitgevoerd. De formule per regel is: Beginvoorraad + Opslag - Aflevering = Eindvoorraad.
* Voorbeeld Fruit: 340.109 + 230.784 - 51.183 = 519.710.
* Onderaan wordt een toeslag van 25% voor 'tarra' (het gewicht van de verpakking/kisten) opgeteld bij het netto gewicht om tot een totaal brutogewicht te komen.
* Eenheden: Hoewel niet expliciet vermeld, duiden de getallen (gezien de aard van de Centrale Markt en de producten) zeer waarschijnlijk op gewicht in kilogrammen.
* Inhoud: Er is een opvallend grote hoeveelheid fruit in opslag, die gedurende de week ook nog fors is toegenomen. Dit duidt op het oogstseizoen (september/oktober). Groenten en vleesvoorraden nemen juist af. Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog (1941). De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) speelde een cruciale rol in de voedselvoorziening van de stad. In deze periode was er sprake van toenemende schaarste en distributie op de bon. Precieze administratie van voorraden in koelhuizen was essentieel voor de bezetter en de Nederlandse distributiediensten om toezicht te houden op de voedselvoorraden en eventuele vorderingen of rantsoenering te beheren. De term 'tarra' verwijst naar het gewicht van de emballage (kisten, vaten), wat aantoont dat men rekening hield met de logistieke last van het transport.

Origineel

Open scan Stadsarchief

Samenvatting

Berekeningen: De boekhouding is accuraat uitgevoerd. De formule per regel is: Beginvoorraad + Opslag - Aflevering = Eindvoorraad.
- Voorbeeld Fruit: 340.109 + 230.784 - 51.183 = 519.710.
- Onderaan wordt een toeslag van 25% voor 'tarra' (het gewicht van de verpakking/kisten) opgeteld bij het netto gewicht om tot een totaal brutogewicht te komen.
Eenheden: Hoewel niet expliciet vermeld, duiden de getallen (gezien de aard van de Centrale Markt en de producten) zeer waarschijnlijk op gewicht in kilogrammen.
Inhoud: Er is een opvallend grote hoeveelheid fruit in opslag, die gedurende de week ook nog fors is toegenomen. Dit duidt op het oogstseizoen (september/oktober). Groenten en vleesvoorraden nemen juist af.

Historische context

Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog (1941). De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) speelde een cruciale rol in de voedselvoorziening van de stad. In deze periode was er sprake van toenemende schaarste en distributie op de bon. Precieze administratie van voorraden in koelhuizen was essentieel voor de bezetter en de Nederlandse distributiediensten om toezicht te houden op de voedselvoorraden en eventuele vorderingen of rantsoenering te beheren. De term 'tarra' verwijst naar het gewicht van de emballage (kisten, vaten), wat aantoont dat men rekening hield met de logistieke last van het transport.