Lijst 745-363 p.63 — Amsterdam 1900

Archief 745

Inventaris 745-363

Pagina 63

Jaar 1941

Document

Stadsarchief

Getypte lijst van goederenontvangst.

Administratieve Lijst April 1941. Getypt nvt 19 persoonsregels

getypt 19 eerst tonen

Alles Zekerder

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

19 zekerder

Eerst de regels met de sterkste parse-signalen en zonder duidelijke transcriptiewaarschuwing.

#	Naam	Adres	Zekerheid	Bronregel
1	Meentz	Meentz	68%	\| Meentz \| Venlo \| 3500 \| prei \|
2	Lindeman	Lindeman	68%	\| Lindeman \| Beetgum \| 15000 \| rapen \|
3	P.v.Es	P.v.Es	80%	\| P.v.Es \| Rolde \| 13500 \| aardapp. \|
4	Smeerdijk	Smeerdijk	68%	\| Smeerdijk \| Oosterbierum \| 18000 \| rapen \|
5	Dijkstra	Dijkstra	68%	\| Dijkstra \| Berlikum \| 15000 \| " \|
6	Visser	Visser	68%	\| Visser \| - \| 17500 \| " \|
7	Dijkstra	Dijkstra	68%	\| Dijkstra \| - \| 15000 \| " \|
8	P.v.Es	P.v.Es	80%	\| P.v.Es \| Dalen \| 10500 \| aardapp. \|
9	Ruhe	Ruhe	68%	\| Ruhe \| Warmenhuizen \| 5600 \| kool \|
10	Kuiper	Kuiper	68%	\| Kuiper \| Tirdgum \| 15000 \| rapen \|
11	Kramer	Kramer	68%	\| Kramer \| Berlikum \| 15000 \| rapen \|
12	I.P.E.M.	I.P.E.M.	80%	\| I.P.E.M. \| Obgr. \| 18190 \| hout \|
13	Meentz	Meentz	68%	\| Meentz \| Venlo \| 2000 \| prei \|
14	Dijkstra	Dijkstra	68%	\| Dijkstra \| Berlikum \| 15000 \| rapen \|
15	Visser	Visser	68%	\| Visser \| " \| 15000 \| " \|
16	Meentz	Meentz	68%	\| Meentz \| " \| 2884 \| preij \|
17	Dijkstra	Dijkstra	68%	\| Dijkstra \| Berlikum \| 20000 \| Rapen \|
18	Smit J.	Smit J.	68%	\| Smit J. \| " \| 15700 \| " \|
19	P.v.Es	P.v.Es	80%	\| P.v.Es \| Heer Arendskerke \| 18200 \| aardapp. \|

Transcriptie

Getypte lijst van goederenontvangst. April 1941. N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
STATION AMSTERDAM-OOSTENBURGERGRACHT.
AANGEKOMEN goederen aan het Verbindingsspoor.
Cantrale Markt gedurende de maand April 1941.
================================================================================
| NAAM van den GEADRESSEERDE | STATION van AFZENDING | GEWICHT | INHOUD |
| :--- | :--- | :--- | :--- |
| Meentz | Venlo | 3500 | prei |
| Lindeman | Beetgum | 15000 | rapen |
| P.v.Es | Rolde | 13500 | aardapp. |
| " | Emmen | 9900 | " |
| " | " | 15950 | " |
| " | Eext | 14050 | " |
| " | de Punt | 13850 | " |
| " | Kropswolde | 14600 | " |
| Smeerdijk | Oosterbierum | 18000 | rapen |
| Dijkstra | Berlikum | 15000 | " |
| Visser | - | 17500 | " |
| Dijkstra | - | 15000 | " |
| P.v.Es | Dalen | 10500 | aardapp. |
| Ruhe | Warmenhuizen | 5600 | kool |
| v. Bladeren | Hoogeveen | 7260 | jam |
| Kuiper | Tirdgum | 15000 | rapen |
| v.Es | Scheemda | 13850 | aardapp. |
| Kramer | Berlikum | 15000 | rapen |
| I.P.E.M. | Obgr. | 18190 | hout |
| Meentz | Venlo | 2000 | prei |
| Dijkstra | Berlikum | 15000 | rapen |
| Visser | " | 15000 | " |
| v.Es | Emmen | 10850 | aardapp. |
| de Geus | Venlo | 13500 | citroenen |
| Meentz | " | 2884 | preij |
| Dijkstra | Berlikum | 20000 | Rapen |
| Smit J. | " | 15700 | " |
| P.v.Es | Heer Arendskerke | 18200 | aardapp. |
| " | Krabbendijk | 15000 | " |
| " | Marienberg | 10000 | " |
| " | Wolphaartsdijk | 15600 | " | Het document biedt een gedetailleerd overzicht van de logistieke stroom van levensmiddelen naar Amsterdam in de vroege oorlogsjaren. De lijst toont aan dat de stad afhankelijk was van een breed nationaal netwerk:
* Producten: De nadruk ligt zwaar op bulkproducten zoals aardappelen en rapen, aangevuld met prei, kool en incidentele zendingen zoals jam en citroenen.
* Geografie: Er is een duidelijke aanvoerlijn vanuit de noordelijke en oostelijke provincies (Drenthe: Rolde, Emmen, Eext; Friesland: Berlikum, Beetgum) en Zeeland (Heer Arendskerke, Krabbendijk).
* Volume: De zendingen variëren meestal tussen de 10.000 en 20.000 kg, wat wijst op volledige wagonladingen.
* Actoren: "P.v.Es" (mogelijk de firma Van Es) verschijnt als een dominante ontvanger, met name voor aardappelen. Dit document stamt uit april 1941, bijna een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel de hongerwinter nog ver weg was, was de distributie van voedsel reeds onderhevig aan strenge regulering.

De Centrale Markt in Amsterdam (geopend in 1934 aan de Jan van Galenstraat) was het spilpunt voor de voedselvoorziening van de hoofdstad. Goederen werden via het zogenaamde Verbindingsspoor direct naar de markt of nabijgelegen stations zoals Amsterdam-Oostenburgergracht vervoerd. Dit station lag aan de oostkant van de stad en was een belangrijk knooppunt voor goederenvervoer.

Logistiek gezien illustreert dit document de vitale rol van de spoorwegen in het draaiende houden van de stedelijke economie en de voedselketen tijdens de bezettingsjaren, waarbij de administratie van de NS accuraat bleef functioneren onder toezicht van de bezetter. De spelling "Cantrale" en "preij" zijn typerend voor de tijdsgeest of individuele type-eigenaardigheden van de administratieve beambte.

Origineel

Open scan Stadsarchief

Samenvatting

Het document biedt een gedetailleerd overzicht van de logistieke stroom van levensmiddelen naar Amsterdam in de vroege oorlogsjaren. De lijst toont aan dat de stad afhankelijk was van een breed nationaal netwerk:
* Producten: De nadruk ligt zwaar op bulkproducten zoals aardappelen en rapen, aangevuld met prei, kool en incidentele zendingen zoals jam en citroenen.
* Geografie: Er is een duidelijke aanvoerlijn vanuit de noordelijke en oostelijke provincies (Drenthe: Rolde, Emmen, Eext; Friesland: Berlikum, Beetgum) en Zeeland (Heer Arendskerke, Krabbendijk).
* Volume: De zendingen variëren meestal tussen de 10.000 en 20.000 kg, wat wijst op volledige wagonladingen.
* Actoren: "P.v.Es" (mogelijk de firma Van Es) verschijnt als een dominante ontvanger, met name voor aardappelen.

Historische context

Dit document stamt uit april 1941, bijna een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel de hongerwinter nog ver weg was, was de distributie van voedsel reeds onderhevig aan strenge regulering.