Archief 745
Inventaris 745-422
Pagina 386
Jaar 1944
Document
Stadsarchief

Handgeschreven lijst van rijwielbezitters.

Administratieve Lijst 21 maart 1944. Handgeschreven onder 80 8 persoonsregels
handgeschreven handschrift onder 80% 8 eerst tonen

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

8 zekerder

Eerst de regels met de sterkste parse-signalen en zonder duidelijke transcriptiewaarschuwing.

# Naam Adres Markt Product Zekerheid Bronregel
1 Jongbloed 68% | Jongbloed | eigen fiets | 36 |
2 Victor 68% | Victor | id | 37 |
3 Cobussen 68% | Cobussen | id | 42 |
4 Huisman 68% | Huisman | id | 35 |
5 Fleurbaay 68% | Fleurbaay | id | 53 |
6 Rabbes 68% | Rabbes | id | 29 |
7 T. de Vries. 68% | T. de Vries. | id | 51 |
8 M. F. de Vries. 68% | M. F. de Vries. | dienst fiets | 42 |

Transcriptie

Handgeschreven lijst van rijwielbezitters. 21 maart 1944. De volgende personen
zijn in bezit van een
rijwiel .

Naam Soort bezit Leeftijd
Jongbloed eigen fiets 36
Victor id 37
Cobussen id 42
Huisman id 35
Fleurbaay id 53
Rabbes id 29
T. de Vries. id 51
de Haan id 44
M. F. de Vries. dienst fiets 42

[Paraaf]
21-3-44 Het document is een administratieve lijst van negen personen die een fiets in hun bezit hebben. De lijst is ingedeeld in drie kolommen: de achternaam van de persoon, de status van het rijwiel ("eigen fiets" of "dienst fiets") en de leeftijd van de eigenaar. Voor de meeste personen wordt "id" (idem) gebruikt om aan te geven dat zij ook een eigen fiets bezitten. Opvallend is de laatste vermelding, M.F. de Vries, die over een dienstfiets beschikt, wat kan duiden op een officiële functie (zoals bij de politie, distributiedienst of posterijen). Het handschrift is duidelijk en de lijst is formeel afgesloten met een paraaf en datum. De datum van het document, 21 maart 1944, plaatst het midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was transport een groot probleem vanwege de schaarste aan brandstof en voertuigen. Fietsen waren een essentieel vervoersmiddel, maar werden op grote schaal door de Duitse bezetter gevorderd (de zogeheten "fietsenvordering").

Dergelijke lijsten werden vaak opgesteld door lokale autoriteiten, de luchtbeschermingsdienst of bedrijven om een officieel overzicht te hebben van het beschikbare materieel. Het vermelden van leeftijden en het onderscheid tussen privé- en dienstfietsen suggereert dat dit document mogelijk diende als onderbouwing voor een vrijstelling van vordering; personen met vitale beroepen of een bepaalde leeftijd konden soms hun fiets behouden als ze konden aantonen dat deze onmisbaar was voor hun werk. F. de Vries M.F. de Vries T. de Vries Politie

Samenvatting

Het document is een administratieve lijst van negen personen die een fiets in hun bezit hebben. De lijst is ingedeeld in drie kolommen: de achternaam van de persoon, de status van het rijwiel ("eigen fiets" of "dienst fiets") en de leeftijd van de eigenaar. Voor de meeste personen wordt "id" (idem) gebruikt om aan te geven dat zij ook een eigen fiets bezitten. Opvallend is de laatste vermelding, M.F. de Vries, die over een dienstfiets beschikt, wat kan duiden op een officiële functie (zoals bij de politie, distributiedienst of posterijen). Het handschrift is duidelijk en de lijst is formeel afgesloten met een paraaf en datum.

Historische context

De datum van het document, 21 maart 1944, plaatst het midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was transport een groot probleem vanwege de schaarste aan brandstof en voertuigen. Fietsen waren een essentieel vervoersmiddel, maar werden op grote schaal door de Duitse bezetter gevorderd (de zogeheten "fietsenvordering").

Dergelijke lijsten werden vaak opgesteld door lokale autoriteiten, de luchtbeschermingsdienst of bedrijven om een officieel overzicht te hebben van het beschikbare materieel. Het vermelden van leeftijden en het onderscheid tussen privé- en dienstfietsen suggereert dat dit document mogelijk diende als onderbouwing voor een vrijstelling van vordering; personen met vitale beroepen of een bepaalde leeftijd konden soms hun fiets behouden als ze konden aantonen dat deze onmisbaar was voor hun werk.

Metadata

TypeHandgeschreven lijst van rijwielbezitters.
Lijsttypeadministratieve lijst
Scopepersonen
Schrifthandgeschreven
Handschriftonder_80
Confidence90%