K. Timmerman
Bekijk Verhaal ➔AI-Synthese 22
K. Timmerman was een marktkoopman actief op de Ten Katestraat, Waterlooplein en Gaaspstraat. In 1940 verzocht hij om erkenning als 'aangeslotene E' (groothandelaar). In 1942 had hij een standplaats op het Waterlooplein; de exacte datum van zijn vertrek is onbekend.
Lotgevallen
Handel
Archiefdocumenten
Zakelijke correspondentie (brief)
* **Doel van het document:** Het document dient als een formeel verzoek om aanvullende bewijslast. De centrale kan de aanvraag van de heer Lindeman om erkend te worden als "aangeslotene E" (groothandelaar) pas afronden als hij kan aantonen hoe lang hij reeds actief is in de branche. * **Taal en spelling:** De brief is opgesteld in het zakelijk Nederlands van de jaren '30, inclusief de toen gangbare spelling (bijv. "geteekend", "officieele", "den handel"). * **Administratieve context:** Het document verwijst naar specifieke formuliernummers (no. 218 X) en eerdere correspondentie (no. 636 X), wat duidt op een strak gereguleerd administratief proces voor de erkenning van handelaren. De toevoeging in het P.S. is cruciaal: zonder bewijs van het Amsterdamse Marktwezen over de jaren 1933-1935 kan de voordracht als groothandelaar niet plaatsvinden.
Getypte lijst met persoonsgegevens (mogelijk een register van marktkooplieden).
De lijst bevat een alfabetisch geordend overzicht (op achternaam, hoewel de 'R' tot 'W' op deze pagina staan) van personen met hun geboortedatum, adres en de markt waar zij waarschijnlijk een staanplaats hadden. De adressen bevinden zich grotendeels in de Amsterdamse wijken (Zuid, Oost, Centrum), met enkele uitschieters naar randgemeenten zoals Badhoevedorp en Aalsmeer. Opvallend is het gebruik van marktlocaties die specifiek werden aangewezen tijdens de bezettingsperiode.
Archieflijst-vermeldingen
Getypte administratieve lijst van personen met persoonsgegevens en marktlocaties.
| K.Timmerman | 6-1-00 | Hasebroekstr.14 I | " | 10-8-42 |
Getypte lijst met persoonsgegevens (mogelijk een register van marktkooplieden).
| 181 | K. Timmerman | 6-1-00 | Hasebroekstr. 14 I | Ten Katestraat |
Koopliedenlijsten
Waterlooplein — standplaats "
Waterlooplein — standplaats " 10-8-42
Relevante Archieffragmenten
# TRANSCRIPTIE [Handgeschreven linksboven:] 37/140/1 M [Handgeschreven middenboven:] Meegegeven aan C. Timmerman 3/9 - '40. [Getypt rechtsboven:] 3 September 1940. [Getypt hoofdtekst:] Hiermede verklaart ondergetekende, Directeur van het Marktwezen der Gemeente Amsterdam, dat het hem bekend is, dat de expediteursfirma C.Timmerman, 2e Kostverlorenkade 6 te Amsterdam, met haar vrachtauto's rege...
# DOCUMENT INFO * **Type document:** Dienstverslag of rapportage betreffende marktzaken. * **Datum:** 19 mei 1939 (met referentie naar eerdere correspondentie uit 1937 en maart 1939). * **Locatie:** Amsterdam (Ten Katestraat). * **Personen:** J. Rine (koopman), B. van Nes (officiële assistent), Mw. Timmerman ("bijvrouw"), de heer Timmerman (echtgenoot van Mw. Timmerman), zoon van Rine. * ...
# TRANSCRIPTIE [Linksboven stempel/kenmerk:] Nº 37/19/27 M. 1941 30/8 [Linksboven afzender:] A. J. Timmermans, Lindenlaan 16a Huizen N.H. [Rechtsboven:] Huizen, N.H. 28 Augustus 1941 [Adres:] Den Wel Ed Gestre Heer Directeur Th Markwezen Centrale Markthallen. Amsterdam W. r. [Aanhef:] Wel Ed Gestre Heer, [Body:] De ondergetekende, A. J. Timmermans Lindenlaan 16a Huizen N.H. zou gaarne het n...
# DOCUMENT INFO * **Type document:** Brief (verzoekschrift) * **Afzender:** A. J. Timmerman * **Adres afzender:** Jan Evertsenstraat 58 I, Amsterdam West * **Datum:** 9 mei 1939 * **Ontvanger:** De Weledelen Heer Directeur (vermoedelijk van het Marktwezen Amsterdam) * **Registratiekenmerken:** Stempel "Nº 27/45/1 M. 1939" en handgeschreven "9/5-39 to 10/5" * **Onderwerp:** Verzoek o...
# TRANSCRIPTIE [Stempel linksboven:] № 37/19/1 M. 1940 29/1 [Handgeschreven aantekening in potlood:] in Dienst(?) [Ronde stempel met initialen en datum:] Olb Wha(?) 3-2-40 **R A P P O R T .** Hedenmorgen omstreeks 7.15 uur, wilde de expediteur C.Timmerman mét een 20-tons vrachtwagen de hal uitrijden. Nadat ik hiertoe, zooveel als mogelijk was, den rijweg vrij had gemaakt, bleek dit toch nog nie...