Rapport / Interne memo 11 januari 1940 C. Taats (waarschijnlijk een markt- of havenbeambte) Bedrijfschef van de markt, Amsterdam № 37/11/2 M. 1940 18/1
Hr. Müller

Rapport

Ondergeteekende, C Taats, deelt
U mede, dat hedenmorgen, grossier
v.d. Pas kadegeld voor het vaartuig
Rival 89 ton Schipper Taasse moest
betalen, wegens langer verblijf.
De door mij uitgeschreven kwitantie no 4582
is door v. d. Pas geweigerd te betalen, en
wel om de volgende reden:
v.d Pas verklaarde mij dat het schip
leeg had geweest, wanneer er geen ijs
had geweest, want dan had hij de
restant aardappelen overgeladen in
mijn lichter.
Ook door de vorst is dit niet mogelijk.
Volgens verklaring van de schipper is er
± nog 200 Hl aardappelen in het schip.
Ondergeteekende, wil hier nog
even aan toevoegen, dat er wel gelost
wordt voor de verkoop.

Den Heere
Bedrijfschef v/d markt.
(Alhier)

Amsterdam 11/1-40
[Handtekening: Taats]

[In groen geschreven:] afgedaan

[Onderaan toegevoegd:]
Met hr. Wierstra
op 11/1-'40 besproken.
Vragenlijst voor Best. B & W. 23-12-40
№ 100 R M.
Accoord 12-1-40 [Paraaf/Handtekening] Het document is een zakelijk verslag over een betalingsconflict aan de Amsterdamse markt/kade in januari 1940. De kern van de zaak is als volgt:

1. De Heffing: Er is extra "kadegeld" in rekening gebracht voor het schip de 'Rival' omdat het langer aan de kade ligt dan toegestaan.
2. De Weigering: De handelaar (grossier) Van de Pas weigert de kwitantie te betalen.
3. Het Argument: Van de Pas stelt dat de vertraging overmacht is. Door ijsvorming en vorst kan hij de resterende 200 hectoliter aardappelen niet overslaan in zijn eigen lichter (een kleiner vaartuig). Hij voert aan dat het schip al lang leeg zou zijn geweest als het weer het had toegelaten.
4. Observatie Taats: De rapporteur merkt op dat er desondanks wel kleine hoeveelheden worden gelost voor de directe verkoop op de markt.
5. Administratieve Afhandeling: Het document laat zien dat er direct overleg is geweest (met een zekere heer Wierstra) en dat de zaak de volgende dag (12 januari) al "accoord" is bevonden, waarschijnlijk met kwijtschelding of een regeling gezien de term "afgedaan". Dit document biedt een inkijkje in de dagelijkse gang van zaken op de Amsterdamse markten vlak voor de Duitse inval in mei 1940. De winter van 1939-1940 was zeer streng, wat de scheepvaart en de voedselvoorziening (zoals de aardappelhandel) bemoeilijkte door dichtgevroren waterwegen.

Het document illustreert de bureaucratische nauwkeurigheid van die tijd: elk incident werd gerapporteerd, genummerd en voorzien van opmerkingen door superieuren. De verwijzing naar "B & W" (Burgemeester en Wethouders) aan de onderzijde suggereert dat dergelijke geschillen over marktgelden uiteindelijk onder de gemeentelijke verordeningen vielen. De naam "Hr. Müller" bovenaan kan duiden op de specifieke ambtenaar die belast was met het dossier.