Handgeschreven ambtelijke of zakelijke notitie/rapportage. 7 oktober 1942 (betreft gebeurtenis op 6 oktober 1942). Op 6 October 1942 ~~zijn~~ door
de grossiers Gebr. v.d. Berg uit
Makkum en W.A. Visser uit
Heeg, twee partijen zoetwater-
visch aangevoerd, welke partijen
door keurmeester Snoek zijn
afgekeurd.
De zoetwatervisch was niet in
ijs verpakt. Ware dit wel het
geval geweest, dan had m.i.
deze visch niet behoeven te worden
afgekeurd.
Ik geef U in overweging
de N.V.C. van een en ander
in kennis te stelle, opdat de
~~ter~~ ten aanzien van deze
~~ingezonden maatregelen~~
grossiers op de ondeskundige
wijze waarop zij hun visch
inzenden, kan worden ge-
wezen.
7-10-'42
deHaan.

(In rode inkt onderaan:)
Zenden af n. dir N.V.C. Het document is een kort verslag over de afkeuring van een partij vis tijdens de Tweede Wereldoorlog. Twee vishandelaren uit Friesland (Makkum en Heeg) hebben zoetwatervis aangeleverd die door keurmeester Snoek is afgekeurd omdat deze niet in ijs was verpakt. De schrijver, de Haan, stelt dat de vis waarschijnlijk wel goedgekeurd zou zijn als de koeling in orde was geweest.

Opmerkelijk is de formele en corrigerende toon. De schrijver adviseert om de "Nederlandse Vis Centrale" (N.V.C.) in te lichten, zodat de grossiers gewezen kunnen worden op hun "ondeskundige wijze" van verzenden. Dit wijst op een streng toezicht op de voedselkwaliteit en logistiek in een tijd van schaarste, waarbij verspilling door nalatigheid hard werd aangepakt. * De N.V.C.: De Nederlandse Vis Centrale werd in 1941 door de Duitse bezetter opgericht. Het doel was de volledige controle over de vangst, handel en distributie van vis in Nederland. Niets mocht buiten deze organisatie om verhandeld worden.
* Visserij in oorlogstijd: In 1942 was de voedselvoorziening precair. Zoetwatervis uit de Friese meren en het IJsselmeer was een belangrijke bron van eiwitten, aangezien de zeevisserij door de oorlogvoering op de Noordzee grotendeels stillag.
* Logistiek: Het transport van verse vis zonder ijs werd in deze periode gezien als een ernstige tekortkoming, aangezien de distributieketen door brandstoftekorten en transportbeperkingen vaak traag verliep en de vis anders voortijdig zou bederven. W.A. Visser