Handgeschreven brief / zakelijke mededeling. 6 maart 1943. J.C. Stam (ondertekend na "Hoogachtend"). Adam 6 Mrt 1943

WelEdelheer
A.H. de Haer!

De Urker boot heeft altijd
de ledige manden of kisten
voor Urk bestemd mee terug
genomen, zonder bewijs of
beurtvaart adres, dat hoefde
niet zeide de kaptein, dat is
zoo in orde: en het is ook altijd
goed gegaan. Maar in vervolg
geef ik geen mand of kist meer
mee terug, of ik zal er een
beurtvaart adres bij doen.

Hoogachtend
[Handtekening: J.C. Stam]

Aantekeningen in de marge:
* (Links, blauw potlood): Gezien 18-3-'43 [onleesbaar, mogelijk 'delta'] Dir.
* (Rechtsonder, potlood): Opb. J.K. 16/3 '43 * Onderwerp: Logistiek en administratie rondom de retourzending van leeg fust (manden en kisten) via de beurtvaart.
* Kernboodschap: De afzender (Stam) stelt een formele wijziging in de werkwijze voor. Waar voorheen lege verpakkingen informeel en zonder papieren ("zonder bewijs of beurtvaart adres") door de kapitein van de Urker boot werden meegenomen, wenst Stam voortaan elke zending te voorzien van een officieel vervoersdocument (beurtvaartadres).
* Toon: Zakelijk, verklarend en kordaat. Hoewel het informeel altijd goed ging, kiest de schrijver nu voor zekerheid en administratieve vastlegging.
* Taalgebruik: Typisch voor het midden van de 20e eeuw met archaïsmen zoals "WelEdelheer" en de verbogen vorm "zeide" (zei). * Tijdsperiode: Maart 1943, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was er vaak sprake van schaarste aan materialen (zoals manden en kisten) en strikte regelgeving op transport.
* De Urker boot: Dit verwijst naar de regelmatige beurtvaartverbinding tussen Amsterdam en Urk. Hoewel de Noordoostpolder in 1942 was drooggelegd, bleef de bootverbinding voor transport van goederen (zoals vis en verpakkingsmateriaal) nog lang essentieel.
* Beurtvaartadres: Een 'beurtvaartadres' was een officieel vracht- of verzendbewijs voor vervoer over water. Het invoeren van deze administratieve stap duidt op een behoefte aan bewijslast, mogelijk om verlies van schaarse kisten te voorkomen of om te voldoen aan verscherpte controles door de bezetter of controle-instanties.
* Archiefsporen: De stempels en aantekeningen van "Directeur" en data (16-3 en 18-3) suggereren dat dit document deel uitmaakte van een bedrijfsadministratie waarbij de correspondentie werd afgetekend voor gezien door de directie.