Archief 745
Inventaris 745-342
Pagina 354
Dossier 2A
Jaar 1941
Stadsarchief

Dienstverslag / Rapport.

19 november 1941. Van: Controleur L. Blom. Aan: Directeur Bedrijfschef C.A.B. (Centraal Aardappel Bureau, Amsterdam).

Origineel

Dienstverslag / Rapport. 19 november 1941. Controleur L. Blom. Directeur Bedrijfschef C.A.B. (Centraal Aardappel Bureau, Amsterdam). [Linksboven in handschrift:]
Dir.
In verband
met aanvraag
tijdel. hulpmarkt H.D.

[Rechtsboven:]
№ 24/25/1 M.1941 9/12

Rapport

Ondergeteekende controleur L. Blom rapporteert
u het navolgende.

In opdracht van u zou ik die schepen, die
die aan verschillende punten in de stad aardappels
aanvoeren, in het oog houden, daar die aanvoer thans
grooter afmetingen aanneemt, meld ik u, welke schepen,
voor zoo ver mij bekend, thans in loozing zijn.

Schip losplaats Locatie
Hollandia losplaats Veertuinen
Elisabeth - -
Zwaluw - -
Magdalena - Blauwbrug
Josina - Houtmankade
Westerschelde - -
Adriana - -
Pleuntje - -
Risico - -

Deze schepen te samen +/- 1200 ton groot lossen
vrij van kadegeld.

[Links ondertekening:]
GvB
[Paraaf]

[Rechts ondertekening:]
Aan den Hr. Directeur
Bedrijfschef C.A.B.

L.A.B. 19-11-41
Controleur L. Blom

[Onderaan in rood en blauw potlood:]
L.A.B.
alle bestaande hulpmarkten
i.v.m. de oorspr. bestemming daarvan
Als hulpmarkt bewaard
(door toedoen aanvoer van directe lozing)
* Inhoud: Het document betreft een logistieke rapportage over de grootschalige aanvoer van aardappelen per schip naar Amsterdam. Er wordt melding gemaakt van negen specifieke schepen die gezamenlijk ongeveer 1200 ton aardappelen vervoeren.
* Locaties: De genoemde losplaatsen (Veertuinen, Blauwbrug, Houtmankade) bevestigen dat het om de stad Amsterdam gaat.
* Bijzonderheden: De schepen zijn vrijgesteld van "kadegeld". Dit duidt op een officiële interventie of noodmaatregel om de voedselvoorziening zo efficiënt en goedkoop mogelijk te laten verlopen.
* Terminologie: Het gebruik van de afkorting "C.A.B." en "L.A.B." verwijst naar de gemeentelijke diensten belast met de voedselvoorziening (waarschijnlijk Centraal Aardappel Bureau en de afdeling Levensmiddelenvoorziening). Dit document stamt uit november 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode werd de voedselvoorziening steeds schaarser en strikter gereguleerd via distributiestelsels. Aardappelen vormden het belangrijkste volksvoedsel. De "groote afmetingen" van de aanvoer die in het rapport worden genoemd, wijzen op een gecentraliseerde inspanning om de wintervoorraden voor de stad veilig te stellen. De aantekening onderaan over "hulpmarkten" suggereert dat de reguliere distributiekanalen werden aangevuld met tijdelijke locaties om de grote toestroom van goederen te kunnen verwerken en direct te kunnen "lozen" (lossen) aan de bevolking of tussenhandel.

Samenvatting

  • Inhoud: Het document betreft een logistieke rapportage over de grootschalige aanvoer van aardappelen per schip naar Amsterdam. Er wordt melding gemaakt van negen specifieke schepen die gezamenlijk ongeveer 1200 ton aardappelen vervoeren.
  • Locaties: De genoemde losplaatsen (Veertuinen, Blauwbrug, Houtmankade) bevestigen dat het om de stad Amsterdam gaat.
  • Bijzonderheden: De schepen zijn vrijgesteld van "kadegeld". Dit duidt op een officiële interventie of noodmaatregel om de voedselvoorziening zo efficiënt en goedkoop mogelijk te laten verlopen.
  • Terminologie: Het gebruik van de afkorting "C.A.B." en "L.A.B." verwijst naar de gemeentelijke diensten belast met de voedselvoorziening (waarschijnlijk Centraal Aardappel Bureau en de afdeling Levensmiddelenvoorziening).

Historische Context

Dit document stamt uit november 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode werd de voedselvoorziening steeds schaarser en strikter gereguleerd via distributiestelsels. Aardappelen vormden het belangrijkste volksvoedsel. De "groote afmetingen" van de aanvoer die in het rapport worden genoemd, wijzen op een gecentraliseerde inspanning om de wintervoorraden voor de stad veilig te stellen. De aantekening onderaan over "hulpmarkten" suggereert dat de reguliere distributiekanalen werden aangevuld met tijdelijke locaties om de grote toestroom van goederen te kunnen verwerken en direct te kunnen "lozen" (lossen) aan de bevolking of tussenhandel.

Ambtenaren

Bedrijfschef

Kooplieden in dit dossier 1