Getypte brief (slotfragment) met handgeschreven ondertekening.
Origineel
Getypte brief (slotfragment) met handgeschreven ondertekening. De Stadsingenieur van Amsterdam, tevens Voorzitter van de Kleine Benzinecommissie. vermeld, voor welke auto's naar Uw oor-
deel geen verplichting tot aangifte
bestaat.
CK.
De Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
[Handtekening]
Schr.P.W.,Asd. * Inhoud: Het fragment vormt het slot van een ambtelijke correspondentie waarin de geadresseerde wordt gevraagd te motiveren voor welke voertuigen er volgens hem geen aangifteplicht geldt. Dit suggereert een proces van inventarisatie of vordering van motorvoertuigen.
* Afkortingen:
* CK.: Vermoedelijk een dossierkenmerk of de initialen van de opsteller/typist.
* Schr.P.W.,Asd.: Afkorting voor "Schrijven Publieke Werken, Amsterdam". Dit bevestigt dat de brief afkomstig is van de Dienst der Publieke Werken (PW) van de gemeente Amsterdam.
* Ondertekening: De brief is ondertekend namens de Stadsingenieur in zijn hoedanigheid als voorzitter van de 'Kleine Benzinecommissie'. De handtekening is zwierig en moeilijk leesbaar, maar de functie was in de oorlogsjaren verbonden aan de top van de Amsterdamse Publieke Werken (zoals Ir. W.A. de Graaf of een directe ondergeschikte). Dit document stamt zeer waarschijnlijk uit de periode van de Duitse bezetting (1940-1945). Tijdens de Tweede Wereldoorlog was er een nijpend tekort aan brandstof en materialen. De bezetter voerde een strikte distributie in, waarbij de 'Kleine Benzinecommissie' (vaak lokaal of sectoraal georganiseerd) een cruciale rol speelde in het toewijzen van benzinebonnen en het vorderen van voertuigen voor essentieel gebruik.
De Dienst der Publieke Werken in Amsterdam was in deze periode verantwoordelijk voor het beheer van het stedelijk wagenpark en de uitvoering van de distributiemaatregelen. De term "aangifte" verwijst hier naar de verplichting voor burgers en bedrijven om hun bezit aan motorvoertuigen te melden, zodat de overheid (of de bezetter) kon bepalen wie nog mocht rijden en welke auto's in beslag genomen konden worden. W.A. de Graaf Gemeente Amsterdam Publieke Werken