No 27/129/1 M. 1939 22/11

Den Heer Inspecteur Marktwezen.

Na herhaalde waarschuwingen blijven de
navolgenden geh. ten kalle doch doorgaande karren
en bakkisten te plaatsen achter hun stal op
het trottoir. Alle voetgangersverkeer wordt door
deze overtreding van Art. 26 subd. 1/a Regl. op de Markten
ten zeerste belemmerd, en veroorzaakt bovendien
veel klachten van de bewoners.

2e waarsch. N° 165 D. Hofman Pres. Brandstr. 46 III (27/III/5 m.dag 15/10)
2e waarsch. " 143 E. van Praag Blasiusstr. 99 I
1e waarsch. " 84 B. Groothuis Weesperstraat 22 h
2e waarsch. " 360 J. Halicander Dijkstraat 41 III (27/III/2 m.dag 15/10)

Amsterdam 21 Nov ’39
[handtekening]

27/129/2 B. Groothuis waarschuwing van
[rood cijfer 2]
[met rood omkaderd met cijfers 3, 4, 5:]
3 D. Hofman }
4 E. v. Praag } 1 dag voorwaardelijke straffen
5 J. Halicander }

24/11/39 [paraf] 22-11-39
[handtekening: de Heer]

[Kantlijn links:] 27/130/5 id a.d. 24/11/39.

Laatste waarschuwing moet nog verzonden worden.
Accoord. Hoe hiermee?
23-11-39 [paraf: mp.]
[paraf: WS] * Onderwerp: Handhaving van de marktverordening in Amsterdam. Specifiek gaat het om het blokkeren van het trottoir met karren en kisten achter de marktkramen, wat de doorgang voor voetgangers belemmert.
* Juridische grondslag: Er wordt expliciet verwezen naar "Art. 26 subd. 1/a Regl. op de Markten".
* Administratief proces: Het document toont de gelaagdheid van ambtelijke afhandeling. Een rapporteur signaleert de overtredingen op 21 november. Vervolgens worden er sancties bepaald: B. Groothuis krijgt een waarschuwing (het was zijn eerste overtreding), terwijl de anderen, die voor de tweede maal zijn gesignaleerd, een "voorwaardelijke straf" van één dag krijgen.
* Annotaties: De verschillende kleuren inkt (zwart, blauw, rood) en handschriften duiden op de route die het document heeft afgelegd langs verschillende bureaus of functionarissen voor goedkeuring en verwerking tussen 21 en 24 november. Dit document biedt een inkijkje in het dagelijks beheer van de Amsterdamse markten vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Nederland. In 1939 was de druk op de openbare ruimte in Amsterdam groot, en het Marktwezen trad strikt op tegen obstructies op de stoep om de verkeersveiligheid en de toegankelijkheid voor bewoners te waarborgen. De genoemde straten (Pres. Brandstraat, Blasiusstraat, Weesperstraat en Dijkstraat) wijzen op marktactiviteiten in verschillende stadsdelen, waaronder de buurt rond de Weesperstraat, die destijds een belangrijk commercieel hart was. De bureaucratische nauwkeurigheid, inclusief de exacte tijdstippen van waarneming (bijv. 15:10 uur), is typerend voor de toenmalige Amsterdamse gemeentelijke administratie.