Archief 745
Inventaris 745-418
Pagina 509
Dossier 2C
Jaar 1943
Stadsarchief

Formulier voor herziene raming van transport (Afdeeling Vervoer).

Betreft de week van 18 t/m 23 oktober 1943. Dossier: 105/10/26

Origineel

Formulier voor herziene raming van transport (Afdeeling Vervoer). Betreft de week van 18 t/m 23 oktober 1943. BEDRIJFSCHAP VOOR GROENTEN EN FRUIT
LAAN COPES VAN CATTENBURCH 62, 'S-GRAVENHAGE

No. B 181 '43
Afdeeling VERVOER

Veiling (1): No. 105/10/26 M. 1943 8/10
Herziene raming voor de week van 18 t/m 23 Oct. 1943

PRODUCT Aanvoer Exp. Wagons Buitenl. Wagons Binnenl. PRODUCT Aanvoer Exp. Wagons Buitenl. Wagons Binnenl.
Komkommers st. Gele savoye kool kg.
Koolrabi " Gele uien A. "
Kropsla krop Bloemkool st.
Tomaten kg. Peen II kg.
Pronkboonen " Witte kool "
Andijvie 1) " Augurken "
Knolselderij "
Meloenen " Overige producten.
Alicanten "
Appelen 1) "
Peren 1) "
Roode kool "

(1) Naam der veiling invullen. Uiterlijk 11 October a.s. inzenden, ook indien geen aanvoer wordt verwacht.

(A) 27701/10 - 3 - '43 - K 998 * Doel: Het document dient voor de logistieke planning van het transport van groenten en fruit per spoor (wagons). Er wordt onderscheid gemaakt tussen 'Buitenl.' (Buitenland) en 'Binnenl.' (Binnenland), wat wijst op exportplanning.
* Handgeschreven/Gestempelde data: De regel bij "Veiling (1)" is ingevuld met een paarse stempel of invulling: "No. 105/10/26 M. 1943 8/10". Dit identificeert waarschijnlijk de specifieke veilinginstelling of een administratief dossiernummer.
* Producten: De lijst bevat een breed scala aan seizoensproducten. Opvallend is de vermelding van "Alicanten" (een druivenras) en de kwalificatie "Peen II".
* Deadline: Het formulier moest uiterlijk 11 oktober worden ingezonden voor de transportweek die een week later begon (18-23 oktober). * Historische context: Het document dateert uit oktober 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog.
* Organisatie: Het 'Bedrijfschap voor Groenten en Fruit' was een zogenaamde 'ordening' die onder toezicht van de bezetter stond. De voedselvoorziening en distributie waren in deze periode strikt gereguleerd.
* Export: De kolommen voor "Export" en "Wagons Buitenl." zijn significant; gedurende de bezetting werd een groot deel van de Nederlandse tuinbouwproductie naar Duitsland getransporteerd. De planning van spoorwagons was cruciaal omdat de Wehrmacht en de civiele sector in Duitsland voorrang kregen op de schaarse transportmiddelen.
* Spoorwegen: Het gebruik van "Wagons" als eenheid benadrukt de centrale rol van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in de voedselketen van die tijd. Bedrijfschap Wehrmacht

Samenvatting

  • Doel: Het document dient voor de logistieke planning van het transport van groenten en fruit per spoor (wagons). Er wordt onderscheid gemaakt tussen 'Buitenl.' (Buitenland) en 'Binnenl.' (Binnenland), wat wijst op exportplanning.
  • Handgeschreven/Gestempelde data: De regel bij "Veiling (1)" is ingevuld met een paarse stempel of invulling: "No. 105/10/26 M. 1943 8/10". Dit identificeert waarschijnlijk de specifieke veilinginstelling of een administratief dossiernummer.
  • Producten: De lijst bevat een breed scala aan seizoensproducten. Opvallend is de vermelding van "Alicanten" (een druivenras) en de kwalificatie "Peen II".
  • Deadline: Het formulier moest uiterlijk 11 oktober worden ingezonden voor de transportweek die een week later begon (18-23 oktober).

Historische Context

  • Historische context: Het document dateert uit oktober 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog.
  • Organisatie: Het 'Bedrijfschap voor Groenten en Fruit' was een zogenaamde 'ordening' die onder toezicht van de bezetter stond. De voedselvoorziening en distributie waren in deze periode strikt gereguleerd.
  • Export: De kolommen voor "Export" en "Wagons Buitenl." zijn significant; gedurende de bezetting werd een groot deel van de Nederlandse tuinbouwproductie naar Duitsland getransporteerd. De planning van spoorwagons was cruciaal omdat de Wehrmacht en de civiele sector in Duitsland voorrang kregen op de schaarse transportmiddelen.
  • Spoorwegen: Het gebruik van "Wagons" als eenheid benadrukt de centrale rol van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in de voedselketen van die tijd.

Producten

A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Druiven A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Fruit): Meloen A.G.F. (Fruit): Peren A.G.F. (Groenten): Andijvie A.G.F. (Groenten): Augurk A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Komkommer A.G.F. (Groenten): Kool A.G.F. (Groenten): Kropsla A.G.F. (Groenten): Peen A.G.F. (Groenten): Sla A.G.F. (Groenten): Tomaten A.G.F. (Groenten): Uien Kruidenier (Droog): Bloem Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Duitsland/Oosten Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Bedrijfschap Wehrmacht

Kooplieden in dit dossier 100

A + B en Veldsla Waterlooplein 40 %
A. Geboorte Waterlooplein 40
A. en B., kropsla en spinazie Waterlooplein 40 %
Allington Pippin Waterlooplein 50
Ananas Reinette Waterlooplein 40
L. Blitz Waterlooplein 25
alias "Joost"). Waterlooplein
Augurken I, II, III, IV, I en II stippel Waterlooplein 50%
Augurken I, II, III, IV, I en II stippel en III en IV stippel Waterlooplein -
Augurken I, II, III & IV, " I, II, III & IV stippel Waterlooplein
I.J. Velleman Waterlooplein " 2.40
R. Bath Waterlooplein 45
Bellefleur Brabantsche Waterlooplein 45
Bellefleur Engelsche (Koningszuur) Waterlooplein 47
Bellefleur Limburgsche Waterlooplein 47
Belle Lucrative (Seigneur d'Esperen) Waterlooplein 40
Beucke's Butterbirne (Beurré Beucke) Waterlooplein 40
Lucas Caransa Waterlooplein 50
Beurré Clairgeau Waterlooplein 45
Beurré d'Amanlis Waterlooplein 47
T. Diels Waterlooplein 47
Beurré Dilly Waterlooplein 43
Beurré Durondeau (Beurré de Tongres) Waterlooplein 45
Beurré Hardy Waterlooplein 45
Beurré Lebrun Waterlooplein 45
Beurré Superfin Waterlooplein 47
B. Blijham Waterlooplein 42
Bezy de Chaumontel Waterlooplein 40
Bezy von Schonauwen (Vijgenpeer) Waterlooplein 40
Bieten (gekookt) Waterlooplein 87. :
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 1