Lijst 745-335 p.37 — Amsterdam 1900

Archief 745

Inventaris 745-335

Pagina 37

Jaar 1940

Document

Stadsarchief

Administratieve lijst / Logboek (vrachtwagen- of wagonregistratie).

Transportlijst 22 mei 1940. Onbekend nvt 2 persoonsregels

2 controle nodig

Alles Zekerder Controle nodig

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

2 controle nodig Regels met lagere zekerheid of OCR-/transcriptiewaarschuwing

#	Naam	Adres	Markt	Product	Zekerheid	Waarschuwing	Actie	Bronregel
1	Wagon no.	Inhoud		opgaaf gewicht door Ladingsmeester	60%	lagere parse-zekerheid; geboortedatum niet eenduidig		\| Wagon no. \| Datum Aankomst \| Inhoud \| opgaaf gewicht door Ladingsmeester \| Bestemd voor \| Door Mkthv Gelost en vernietigd \| Lading kisten opgeborgen op zolder B 14. \| Gemeten opgave Dijkstra \| leeg. \| (Aantekeningen) \|
2	Wagon no.	Inhoud			60%	lagere parse-zekerheid; geboortedatum niet eenduidig		\| Wagon no. \| Datum Aankomst \| Inhoud \| \| \| \| \| Gemeten opgave \| leeg. \| \|

Transcriptie

Administratieve lijst / Logboek (vrachtwagen- of wagonregistratie). 22 mei 1940. Opgave van Ladingmaat van wagens waaruit nog niet is gelost op 22 Mei '40

Wagon no.	Datum Aankomst	Inhoud	opgaaf gewicht door Ladingsmeester	Bestemd voor	Door Mkthv Gelost en vernietigd	Lading kisten opgeborgen op zolder B 14.	Gemeten opgave Dijkstra	leeg.	(Aantekeningen)
22104	17/5	prei sel. and. sla. spi.	—	Dijkstra	1 prei. 1 seld. 12 and. 25 spi 59 sla	98 kisten		leeg
19689	14/5	sla 35 kist bieslook	—	L Preijers v bak Bloemkool Dijkstra	35 sla.	35 kisten		leeg
37595	14/5	peen winter	10 ton	"					beladen
44038	16/5	kool rood wit	12000 ko	"					beladen
17913	16/5	kool wit	12000 ko						beladen
7201	16/5	kool	5500 ko					leeg	[onleesbaar] Wilma [?]
44578	10/5	peen winter	12 ton	goijaka(?)		In kker?		leeg	1200 [?] zakken?
22423	18/5	kool rood	[onleesbaar]	157 [?]	restant vernietigd 6 karren Cal [?]		7895 ko	leeg	Stuks. ? Kalmthout? Wilma
8821	10/5	kool	[onleesbaar]		restant vernietigd 1 kar			leeg	215 kg witkool door weerman afgekeurd.
12316	10/5	kool	[onleesbaar]				6000 ko. vrachtbrief	leeg	geheele partij gelost door g van Dalen. achtergelaten restant door marktheeren niet vernietigd

F Zie rapport [onleesbaar]

Wagon no.	Datum Aankomst	Inhoud		Gemeten opgave	leeg.
12400	15/5	kool los		3004	leeg
20595	"	kool los		4001	leeg
12172	"	kool		4094	leeg
46464	16/5	kool rood & wit	5000 ko	3963	leeg

Opvallende punten:
* Producten: Er is sprake van winterpeen, kool (rood en wit), prei, selderij, andijvie, spinazie en sla.
* Status: Veel wagens die al op 10 of 14 mei waren aangekomen, zijn pas op 22 mei administratief verwerkt.
* Bederf: Vanwege de vertraging is een deel van de lading vernietigd ("vernietigd 6 karren", "door weerman afgekeurd").
* Logistiek: Er wordt onderscheid gemaakt tussen goederen in kisten (opgeborgen op zolder B14) en losse ladingen. De "Gemeten opgave" door een zekere Dijkstra wijkt soms af van de oorspronkelijke vrachtbrieven. De datum van dit document, 22 mei 1940, is cruciaal voor de interpretatie. Nederland was op dat moment net gecapituleerd (14 mei 1940) na de Duitse inval. De chaos van de oorlogsdagen heeft het transport per spoor en de distributie van voedsel volledig ontregeld.

De wagens met verse groenten hebben dagenlang stilgestaan op het spoor of bij de markthallen, wat het grote aantal meldingen van "vernietigd" of "afgekeurd" verklaart. Het document weerspiegelt de pogingen van de civiele autoriteiten of de marktmeesters om de voedselvoorziening direct na de gevechtshandelingen weer in kaart te brengen en de schade op te nemen.

Origineel

Open scan Stadsarchief

Samenvatting

Het document is een logboek van een spoorwegemplacement of een centrale markthal (vermoedelijk de Markthallen in Amsterdam, gezien de afkorting "Mkthv"). Het overzicht toont een aanzienlijke vertraging in de verwerking van bederfelijke waren.

Historische context

De datum van dit document, 22 mei 1940, is cruciaal voor de interpretatie. Nederland was op dat moment net gecapituleerd (14 mei 1940) na de Duitse inval. De chaos van de oorlogsdagen heeft het transport per spoor en de distributie van voedsel volledig ontregeld.