Administratieve lijst / Logboek (vrachtwagen- of wagonregistratie).
Origineel
Administratieve lijst / Logboek (vrachtwagen- of wagonregistratie). 22 mei 1940. Opgave van Ladingmaat van wagens waaruit nog niet is gelost op 22 Mei '40
| Wagon no. | Datum Aankomst | Inhoud | opgaaf gewicht door Ladingsmeester | Bestemd voor | Door Mkthv Gelost en vernietigd | Lading kisten opgeborgen op zolder B 14. | Gemeten opgave Dijkstra | leeg. | (Aantekeningen) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22104 | 17/5 | prei sel. and. sla. spi. | — | Dijkstra | 1 prei. 1 seld. 12 and. 25 spi 59 sla | 98 kisten | leeg | ||
| 19689 | 14/5 | sla 35 kist bieslook | — | L Preijers v bak Bloemkool Dijkstra | 35 sla. | 35 kisten | leeg | ||
| 37595 | 14/5 | peen winter | 10 ton | " | beladen | ||||
| 44038 | 16/5 | kool rood wit | 12000 ko | " | beladen | ||||
| 17913 | 16/5 | kool wit | 12000 ko | beladen | |||||
| 7201 | 16/5 | kool | 5500 ko | leeg | [onleesbaar] Wilma [?] | ||||
| 44578 | 10/5 | peen winter | 12 ton | goijaka(?) | In kker? | leeg | 1200 [?] zakken? | ||
| 22423 | 18/5 | kool rood | [onleesbaar] | 157 [?] | restant vernietigd 6 karren Cal [?] | 7895 ko | leeg | Stuks. ? Kalmthout? Wilma | |
| 8821 | 10/5 | kool | [onleesbaar] | restant vernietigd 1 kar | leeg | 215 kg witkool door weerman afgekeurd. | |||
| 12316 | 10/5 | kool | [onleesbaar] | 6000 ko. vrachtbrief | leeg | geheele partij gelost door g van Dalen. achtergelaten restant door marktheeren niet vernietigd |
F Zie rapport [onleesbaar]
| Wagon no. | Datum Aankomst | Inhoud | Gemeten opgave | leeg. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12400 | 15/5 | kool los | 3004 | leeg | |||||
| 20595 | " | kool los | 4001 | leeg | |||||
| 12172 | " | kool | 4094 | leeg | |||||
| 46464 | 16/5 | kool rood & wit | 5000 ko | 3963 | leeg |
Opvallende punten:
* Producten: Er is sprake van winterpeen, kool (rood en wit), prei, selderij, andijvie, spinazie en sla.
* Status: Veel wagens die al op 10 of 14 mei waren aangekomen, zijn pas op 22 mei administratief verwerkt.
* Bederf: Vanwege de vertraging is een deel van de lading vernietigd ("vernietigd 6 karren", "door weerman afgekeurd").
* Logistiek: Er wordt onderscheid gemaakt tussen goederen in kisten (opgeborgen op zolder B14) en losse ladingen. De "Gemeten opgave" door een zekere Dijkstra wijkt soms af van de oorspronkelijke vrachtbrieven. De datum van dit document, 22 mei 1940, is cruciaal voor de interpretatie. Nederland was op dat moment net gecapituleerd (14 mei 1940) na de Duitse inval. De chaos van de oorlogsdagen heeft het transport per spoor en de distributie van voedsel volledig ontregeld.
De wagens met verse groenten hebben dagenlang stilgestaan op het spoor of bij de markthallen, wat het grote aantal meldingen van "vernietigd" of "afgekeurd" verklaart. Het document weerspiegelt de pogingen van de civiele autoriteiten of de marktmeesters om de voedselvoorziening direct na de gevechtshandelingen weer in kaart te brengen en de schade op te nemen.