Archief 745
Inventaris 745-363
Pagina 12
Jaar 1941
Document
Stadsarchief

Getypte lijst/rapportage op briefpapier van de spoorwegen.

Onbekend Getypt nvt 4 persoonsregels
getypt 4 eerst tonen

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

Centrale Markt
4 zekerder

Eerst de regels met de sterkste parse-signalen en zonder duidelijke transcriptiewaarschuwing.

# Naam Adres Markt Product Zekerheid Bronregel
1 Ned. Veiling G.v.Berghuis Centrale Markt 80% | Ned. Veiling | G.v.Berghuis | Geldermalsen | 4.700 | led. Emb. |
2 Walg J. Kuyper Centrale Markt 68% | Walg | J. Kuyper | Swalmen | 2.000 | " |
3 H.G. Ruhe C. Peters Centrale Markt 68% | H. G. Ruhe | C. Peters | Boxmeer | 3.029 | " |
4 S. Hakker Veiling Centrale Markt 68% | S. Hakker | Veiling | Eijsden | 4.000 | " |

Transcriptie

Getypte lijst/rapportage op briefpapier van de spoorwegen. - 7 - A.G.

N. V. N E D E R L A N D S C H E S P O O R W E G E N .
S T A T I O N A M S T E R D A M - O O S T E N B U R G E R G R A C H T .
AANGEKOMEN goederen van het Verbindingsspoor
Centrale Markt gedurende de maand September

=========================================================================

NAAM van den AFZENDER. NAAM van den GEADRESSEERDE. STATION van AFZENDING GEWICHT. INHOUD.
Ned. Veiling G.v.Berghuis Geldermalsen 4.700 led. Emb.
Walg J. Kuyper Swalmen 2.000 "
H. G. Ruhe C. Peters Boxmeer 3.029 "
S. Hakker Veiling Eijsden 4.000 "
  • Herkomst: De goederen zijn afkomstig uit diverse plaatsen in Nederland (Geldermalsen, Swalmen, Boxmeer, Eijsden), wat wijst op een nationaal distributienetwerk.
  • Inhoud: In alle gevallen betreft de inhoud "led. Emb.", een afkorting voor "ledige emballages" (leeg verpakkingsmateriaal zoals kisten, kratten of manden).
  • Gewicht: De gewichten variëren tussen de 2.000 en 4.700 eenheden (waarschijnlijk kilogrammen).
  • Partijen: De verzenders en ontvangers zijn een mix van veilingen en particuliere handelaren/personen. Station Amsterdam-Oostenburgergracht speelde een cruciale rol in de logistiek van de Amsterdamse voedselvoorziening vanwege de nabijheid van de Centrale Markt. De "Centrale Markt" was het middelpunt voor de handel in groenten, fruit en andere levensmiddelen.

Het "Verbindingsspoor" verwijst naar de spooraansluiting tussen de markthallen en het hoofdrailnet. Deze specifieke lijst documenteert de retourstroom van emballage: nadat de producten op de markt waren verkocht, werden de lege kratten en kisten via het spoor teruggestuurd naar de veilingen en handelaren in de provincie om opnieuw gevuld te worden. Dit was een essentieel onderdeel van de circulaire logistieke keten in de landbouwsector van die tijd. De aanwezigheid van namen als "Walg" en "Hakker" in combinatie met de context van de markt kan in historisch onderzoek soms duiden op de betrokkenheid van de Joodse gemeenschap bij de Amsterdamse markthandel, afhankelijk van de exacte datering van het document.

Samenvatting

Dit document is een administratieve staat van de Nederlandse Spoorwegen (NS) betreffende het goederenvervoer bij station Amsterdam-Oostenburgergracht. De tabel registreert vier specifieke zendingen die in de maand september zijn binnengekomen.

  • Herkomst: De goederen zijn afkomstig uit diverse plaatsen in Nederland (Geldermalsen, Swalmen, Boxmeer, Eijsden), wat wijst op een nationaal distributienetwerk.
  • Inhoud: In alle gevallen betreft de inhoud "led. Emb.", een afkorting voor "ledige emballages" (leeg verpakkingsmateriaal zoals kisten, kratten of manden).
  • Gewicht: De gewichten variëren tussen de 2.000 en 4.700 eenheden (waarschijnlijk kilogrammen).
  • Partijen: De verzenders en ontvangers zijn een mix van veilingen en particuliere handelaren/personen.

Historische context

Station Amsterdam-Oostenburgergracht speelde een cruciale rol in de logistiek van de Amsterdamse voedselvoorziening vanwege de nabijheid van de Centrale Markt. De "Centrale Markt" was het middelpunt voor de handel in groenten, fruit en andere levensmiddelen.

Het "Verbindingsspoor" verwijst naar de spooraansluiting tussen de markthallen en het hoofdrailnet. Deze specifieke lijst documenteert de retourstroom van emballage: nadat de producten op de markt waren verkocht, werden de lege kratten en kisten via het spoor teruggestuurd naar de veilingen en handelaren in de provincie om opnieuw gevuld te worden. Dit was een essentieel onderdeel van de circulaire logistieke keten in de landbouwsector van die tijd. De aanwezigheid van namen als "Walg" en "Hakker" in combinatie met de context van de markt kan in historisch onderzoek soms duiden op de betrokkenheid van de Joodse gemeenschap bij de Amsterdamse markthandel, afhankelijk van de exacte datering van het document.

Metadata

TypeGetypte lijst/rapportage op briefpapier van de spoorwegen.
Lijsttypeonbekend
Scopemarkt
Schriftgetypt
Handschriftnvt
Confidence90%