Lijst 745-420 p.485 — Amsterdam 1900

Archief 745

Inventaris 745-420

Pagina 485

Jaar 1944

Document

Stadsarchief

Beurtvaart-Adres (vrachtbrief/verzendbewijs).

Overzichtslijst Jaren '30 (voorgedrukt "193"). Handgeschreven onder 80 1 persoonsregels

handgeschreven handschrift onder 80% 1 controle nodig

Alles Zekerder Controle nodig

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

1 controle nodig Regels met lagere zekerheid of OCR-/transcriptiewaarschuwing

#	Naam	Adres	Markt	Product	Zekerheid	Waarschuwing	Actie	Bronregel
1	Adres of Merken	Aantal		Wijze van inpakking	60%	lagere parse-zekerheid; geboortedatum niet eenduidig		\| Adres of Merken \| Nummers \| Aantal \| Wijze van inpakking \| INHOUD \| Bruto gewicht \|

Transcriptie

Beurtvaart-Adres (vrachtbrief/verzendbewijs). Jaren '30 (voorgedrukt "193"). J.W. Verheggen, Mijdrecht. Gedrukte tekst is weergegeven in normale letters, handgeschreven tekst staat tussen [vierkante haken].

Afzender: J. W. VERHEGGEN
MIJDRECHT — Tel. 26

Beurtvaart-Adres
Auteursrecht verzekerd volgens de Wet. Wettig
Directie: 's-GRAVENHAGE, Stationsweg 72a. gedeponeerd.

[Expeditiestempel: Expeditie v. d. Geer van Maarlingen / Amsterdam-Uithoorn-Mijdrecht-Wilnis-Vinkeveen-Utrecht / Autodiensten / Dagelijksche Dienst / N.Z. Kolk 15 Tel. 33301]

Aan [Jan Bremer]
[Rijnsburgstr 45]
te [Amster...]

Te verzenden met inachtneming van de gewijzigde Algemeene Vervoercondities van de Vereeniging tot Behartiging van de Belangen van de Binnenlandsche Beurtvaart (Stoom en Zeil) te Rotterdam.
per: [Geer]

Aanwijzing of de zending franco is: [v. d.] Franco.
REMBOURS [ - ]

In de vracht is assurantie nooit begrepen.
Wenscht gij deze zending door tusschenkomst v. d. vervoerder te doen verzekeren?
Waarde ter verzekering? [ - ]

Adres of Merken	Nummers	Aantal	Wijze van inpakking	INHOUD	Bruto gewicht
J.W.	.	[2] / [3]	[1 pak] / [1 zak]	Diverse Koeksoorten	. KG.

[dus vooruit] MIJDRECHT, den [ - ] 193[ - ]
NM 4 O. 52060
IN DE VRACHT IS ASSURANTIE NOOIT BEGREPEN.

(Linkermarge:)
Beurtvaart-Adres en Bewijs van Ontvangst moeten BEIDE door den afzender worden ingevuld.
1 CENT. Dit document is een klassiek voorbeeld van een transportbewijs uit het interbellum.
* Goederen: De zending betreft "Diverse Koeksoorten". Gezien de afzender (Verheggen uit Mijdrecht) gaat het waarschijnlijk om een lokale bakkerij of koekfabrikant die aan een klant in Amsterdam levert.
* Transportmethode: Hoewel het formulier spreekt over "Beurtvaart (Stoom en Zeil)", laat de stempel van de firma Van de Geer van Maarlingen zien dat het transport inmiddels via "Autodiensten" (vrachtwagens) werd uitgevoerd. Dit markeert de overgangsperiode van water- naar wegtransport.
* Logistiek: De zending bestaat uit twee of drie colli (een pak en een zak). Het merk "J.W." op de verpakking correspondeert met de initialen van de afzender.
* Juridisch: De nadrukkelijke herhaling dat verzekering (assurantie) niet is inbegrepen, wijst op de strikte aansprakelijkheidsbeperking van vervoerders in die tijd. Mijdrecht had in de vroege 20e eeuw een sterke verbinding met omliggende steden via de beurtvaart. Bedrijven zoals Verheggen maakten gebruik van lokale expediteurs die vaste routes reden tussen de regio Utrecht/Vechtstreek en Amsterdam (Nieuwezijds Kolk was een bekende verzamelplaats voor dergelijke diensten). De heffing van "1 CENT" voor het formulier zelf was een gebruikelijke administratieve vergoeding of belasting voor officiële vervoersdocumenten. J.W. Verheggen N.Z. Kolk

Origineel

Open scan Stadsarchief

Samenvatting

Dit document is een klassiek voorbeeld van een transportbewijs uit het interbellum.
* Goederen: De zending betreft "Diverse Koeksoorten". Gezien de afzender (Verheggen uit Mijdrecht) gaat het waarschijnlijk om een lokale bakkerij of koekfabrikant die aan een klant in Amsterdam levert.
* Transportmethode: Hoewel het formulier spreekt over "Beurtvaart (Stoom en Zeil)", laat de stempel van de firma Van de Geer van Maarlingen zien dat het transport inmiddels via "Autodiensten" (vrachtwagens) werd uitgevoerd. Dit markeert de overgangsperiode van water- naar wegtransport.
* Logistiek: De zending bestaat uit twee of drie colli (een pak en een zak). Het merk "J.W." op de verpakking correspondeert met de initialen van de afzender.
* Juridisch: De nadrukkelijke herhaling dat verzekering (assurantie) niet is inbegrepen, wijst op de strikte aansprakelijkheidsbeperking van vervoerders in die tijd.

Historische context

Mijdrecht had in de vroege 20e eeuw een sterke verbinding met omliggende steden via de beurtvaart. Bedrijven zoals Verheggen maakten gebruik van lokale expediteurs die vaste routes reden tussen de regio Utrecht/Vechtstreek en Amsterdam (Nieuwezijds Kolk was een bekende verzamelplaats voor dergelijke diensten). De heffing van "1 CENT" voor het formulier zelf was een gebruikelijke administratieve vergoeding of belasting voor officiële vervoersdocumenten.