AI-Synthese 23

H.J. was marktkoopman actief op de Vischmarkt als ontvanger en later op de Waterloopleinmarkt (stand A) met producten zoals koek of 2e boeken. In 1941 zocht hij toelating voor het ombouwen van zijn voertuigen naar lichtgas. De specifieke reden voor de beëindiging van zijn handel in 1943 is niet expliciet vermeld, hoewel hij actief was tot dat jaar.

Lotgevallen

1941 aanvraag Vraag om toelating tot ombouw voertuigen van J.B.L. Schuurman naar lichtgas
1943 beëindiging Actief tot 1943, specifieke reden onbekend op Waterlooplein

Relaties

J.B.L. Schuurman (voertuig-eigenaar)

Handel

viskoek2e boeken VischmarktWaterlooplein
VischmarktWaterloopleinkoeklichtgasombouw
Gebaseerd op 2 archiefbronnen

Archiefdocumenten

Archief 745 | 745-322 | Pagina 68 | 1940

Administratief bijblad/notitieformulier betreffende marktvergunningen.

* **Handschrift:** Het document bevat ten minste drie verschillende handschriften, wat wijst op een procesmatige afhandeling door verschillende ambtenaren (waarschijnlijk de marktopzichter, een adjunct-inspecteur en een administratief medewerker). Het schrift is een courant 20e-eeuws cursief. * **Terminologie:** "m.i." staat voor 'mijns inziens'. De afkorting "pz" bij de adressen staat vermoedelijk voor 'perceel'. "Adj. insp." duidt op de functie Adjunct-inspecteur. * **Contextuele aanwijzingen:** De tekst verwijst naar officiële bewijsstukken zoals een 'rapport marktopzichter' en een 'doktersverklaring', wat de bureaucratische zorgvuldigheid van de marktmeester/gemeente Amsterdam in die tijd illustreert.

Archief 745 | 745-354 | Pagina 335 | 1941

Officiële brief van de Dienst der Publieke Werken Amsterdam.

Deze brief is een voorbeeld van de bureaucratische afhandeling van brandstofschaarste tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. * **Brandstofsubstitutie:** Vanwege het gebrek aan benzine, die door de bezetter werd gevorderd, moesten civiele voertuigen worden omgebouwd om op alternatieve brandstoffen te rijden. Hier gaat het om "samengeperst lichtgas" (stadsgas), waarbij gascilinders op het voertuig werden gemonteerd. * **Controle:** De "Kleine Benzinecommissie" was de instantie die besliste over het gebruik van brandstof en de noodzaak van voertuigen. * **Belanghebbenden:** De aanvragers zijn twee personen met de achternaam Van Weerdenburg uit Sloten (toen net geannexeerd door Amsterdam). Het feit dat de Directeur van het Marktwezen om advies wordt gevraagd, duidt erop dat deze personen waarschijnlijk werkzaam waren in de voedselvoorziening (bijv. tuinders of handelaren), waardoor hun transport als essentieel kon worden aangemerkt.

Koopliedenlijsten

Bron: 745-1406.md | 1406

Uilenburg

Bron: 745-414.md | 1943

Waterlooplein — standplaats A

koek of 2e boeken Levensmiddelen

Relevante Archieffragmenten

Archief 745 | 745-413 | Pagina 308 | 1943

# TRANSCRIPTIE den heer J.J.de Kort-Halli, Lindengracht 336 _A_L_H_I_E_R_(C).

Relevantie: 82% duidelijk leesbaar zijn getypt. de rest van de pagina bevat vage, in spiegelbeeld staande tekst die afkomstig is van de achterkant van het blad of van het originele d

**H.v.L.** (geïnitialiseerd)

Relevantie: 81%
Archief 745 | 745-410 | Pagina 621 | 1943

# TRANSCRIPTIE Mijn. Wittkamp. Naar aanleiding van Uw briefkaart d.d. 14 Oct jl bericht ik U dat [<s>H.C. Boom</s>] de vischhandelaar H.C. Boom [<s>aan den Amstelstroommarkt?</s>] vischafslag hier te stede geen toewijzing versche visch heeft 460/298/2 [in rood] JJ [initialen]

Relevantie: 81% ** gericht aan "mijnheer wittkamp"; betreft de vishandelaar "h.c. boom".
Archief 745 | 745-407 | Pagina 433 | 1943

# TRANSCRIPTIE J. J. H. Haagedoorn winkel v. Limburg St. str. grotere toewijzing ~~afwijzen~~ geen recht

Relevantie: 81%
Archief 745 | 745-358 | Pagina 173 | 1941

# TRANSCRIPTIE [Links bovenin:] J. Brouwer

Relevantie: 81%