H.H. Mus
Bekijk Verhaal ➔AI-Synthese 22
H.H. Mus was een tuinder die in 1940 toestemming had om producten te verkopen op de Centrale Markt in Amsterdam. In 1942 wordt hij genoemd in een inventarisatie van transportcapaciteit in de regio ten zuidwesten van Amsterdam, waarbij hij als tuinder met paard en wagen of als vrachtrijder wordt gecategoriseerd. Meer details over zijn specifieke handel, lotgevallen of verdere bestemming zijn in de beschikbare archiefdata niet terug te vinden.
Lotgevallen
Handel
Archiefdocumenten
Getypte administratieve lijst.
Dit document is een register van tuinders (marktkooplieden/producenten) die buiten de stadsgrenzen van Amsterdam woonden en werkten, maar toestemming hadden om hun waren te verhandelen op de Centrale Markt in Amsterdam. De lijst is alfabetisch noch strikt geografisch geordend, maar lijkt gegroepeerd per regio (bijv. veel vermeldingen uit Badhoevedorp en Amstelveen staan bij elkaar). De aanwezigheid van handgeschreven vinkjes en rode markeringen suggereert dat dit een werkdocument was, mogelijk gebruikt voor controle aan de poort, inning van marktgelden of administratieve verificatie van vergunningen. Opvallend is de precisie van de adressen, inclusief specifieke wegnummers en wijken zoals "Aalsmeer-Oost" en "Amstelveen-Bovenkerk". De vermelding "O. Amstel" verwijst naar de toenmalige gemeente Ouder-Amstel.
Handgeschreven lijst op gelinieerd papier, waarschijnlijk een inventarisatie voor logistieke doeleinden.
Dit document betreft een gedetailleerde inventarisatie van transportcapaciteit in de regio ten zuidwesten van Amsterdam. Het maakt een onderscheid tussen: 1. **Tuindersvervoer:** Agrariërs die eigen paard en wagen bezitten voor het vervoer van hun producten (voornamelijk geconcentreerd rond de Akerweg en Luthemerweg in Sloten). 2. **Vrachtrijders:** Professionele transporteurs die vaker meerdere wagens bezitten en mogelijk voor derden rijden. 3. **Scheepvaart:** Onderaan wordt een specifiek binnenschip genoemd ("Rival") met een laadcapaciteit van 31 ton, varend op olie. De notitie over het gemiddelde laadvermogen (1,5 à 2 ton per wagen) wijst op een centraal geleide planning of vordering, waarbij men precies wilde weten hoeveel ton aan goederen (mogelijk voedselvoorziening) per keer kon worden verplaatst.
Archieflijst-vermeldingen
Getypte lijst met handgeschreven aantekeningen.
| 62 / | | H.H.Mus | |
Getypte administratieve lijst.
| H.H. Mus | W. van Borselerweg 44 | Amstelveen. A'dam Zuid. |
Koopliedenlijsten
Onbekend
Relevante Archieffragmenten
M. de Haan.
# TRANSCRIPTIE [Handgeschreven rechtsboven: *Fr. Müller*] [Lijn] vP/HG. 66/15/20 M. 30 September 1939. den Heer Wethouder voor de Levensmiddelen, <u>A l h i e r .</u>
# TRANSCRIPTIE [In het midden van de pagina:] *H. Müller*
# TRANSCRIPTIE [Rechtsboven handgeschreven:] *C. Muller* M/HG. 10/4/12 M. 1 10 September 1940. den Heer Wethouder voor de Levensmiddelen, A l h i e r .
# TRANSCRIPTIE [Midden op de pagina:] H. Müller {onderstreept met een krul}