G. Kamen

Document

* **Voertuigen**: De lijst toont een dominantie van Amerikaanse merken zoals Ford en Chevrolet, die in het interbellum de Nederlandse markt beheersten. Het jongste voertuig is uit 1939, wat de datering van het document bevestigt. * **Geografie**: De kentekens maken gebruik van het oude provinciale systeem: **G** (Noord-Holland), **H** (Zuid-Holland) en **P** (Utrecht). De toevoeging 'Z' (zoals GZ) werd gebruikt toen de reguliere nummerreeksen vol raakten. * **Organisatie**: De indeling in 'Pieren' en de aantekeningen "buiten A'dam" wijzen op een logistieke administratie. Dit was essentieel voor het coördineren van de aan- en afvoer van goederen naar de Centrale Markthallen, zeker in tijden van schaarste of mobilisatie. * **Personen**: Opvallend is de familie Smeerdijk in sectie Pier C, die over een aanzienlijk wagenpark van vijf vrachtwagens lijkt te beschikken.

# TRANSCRIPTIE M^r de Gaer

# TRANSCRIPTIE No. 90/77/ M. 1940 n/10 BRIEFKAART Den Directeur van het marktwezen J. v. Galenstraat 4 West AFZ. E. Polak. Kerkstraat 467 A’dam

M. de Haan.

# TRANSCRIPTIE Den Heer P. Hoekhouder v. Marktwezen. Jan v. Galenstraat 14.

# TRANSCRIPTIE [Bovenaan links, handgeschreven in blauwe inkt:] md un [In het midden, getypt:] den heer G. Hohmann, Geleenstraat 33, A l h i e r (Z) [Bovenaan rechts, in spiegelbeeld doorschijnend van de achterzijde:] No. 1241 M. 1943 No. 225/43 Lacks. 5 September 1943