Archief 745
Inventaris 745-345
Pagina 244
Dossier 39
Jaar 1941
Stadsarchief

Getypte ambtelijke brief (doorslag).

2 Juli 1941. Van: De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt).

Origineel

Getypte ambtelijke brief (doorslag). 2 Juli 1941. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt). [Rechtsboven handgeschreven:]
C. Müller
G. Jonker (?)

J/HG.
8A/66/1 M.

[Handgeschreven midden boven:]
Verzonden 3/7

2 Juli 1941.

den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .

Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat door het technisch personeel op de Centrale Markt, werkzaam in het koelhuis, in de periode van het zachte fruit herhaaldelijk overwerk moet worden verricht.

De noodzakelijkheid hiertoe ontstaat door de huidige transportmoeilijkheden, waardoor een juiste tijd van aankomst aan het koelhuis niet is te bepalen. De verlate zendingen moeten echter nog in het koelhuis worden geborgen, daar anders op groote schaal bederf zou optreden.

Daar het werkliedenpersoneel momenteel slechts uit vijf man bestaat en er gedurende de zomermaanden zeer veel onderhoudswerk aan verwarmingsinstallaties en dergelijke moet gebeuren, terwijl ook gelegenheid moet worden geboden voor de aan de werklieden toekomende vacantie's, verzoek ik U beleefd te willen goedkeuren, dat gedurende de genoemde periode waarin het zachte fruit wordt aangevoerd, het te verrichten overwerk wordt vergoed in uurloon plus het daarvoor vastgestelde percentage en dat dus de gewerkte uren niet worden ingehaald door verzuimuren.

De Directeur, * Kernboodschap: De directeur van de Centrale Markt verzoekt de wethouder om toestemming om overuren van het koelhuispersoneel financieel te mogen vergoeden (uurloon + toeslag) in plaats van te compenseren in vrije tijd ("inhalen door verzuimuren").
* Logistieke problematiek: De brief schetst een concreet logistiek probleem: door de oorlogsomstandigheden zijn transporttijden onvoorspelbaar. Om het "zachte fruit" (dat zeer bederfelijk is) te redden, moet het personeel direct bij aankomst aan de slag, ongeacht de werktijden.
* Personele bezetting: Er is sprake van een krappe bezetting van slechts vijf man. De combinatie van het fruitseizoen, noodzakelijk zomeronderhoud aan installaties en de vakanties van het personeel maakt het onmogelijk om overwerkuren in tijd te compenseren zonder de bedrijfsvoering in gevaar te brengen. * Tijdsbeeld (1941): Nederland bevindt zich in het tweede jaar van de Duitse bezetting. De term "transportmoeilijkheden" is een eufemisme voor de verstoorde logistiek door brandstoftekorten, vorderingen van voertuigen door de Wehrmacht en spoorwegbeperkingen.
* Voedselvoorziening: De "Wethouder voor de Levensmiddelen" speelde een cruciale rol in de distributie en bewaking van de voedselvoorraad in de stad (zeer waarschijnlijk Amsterdam, gezien de context van de Centrale Markt). Het voorkomen van bederf was in deze tijd van opkomende schaarste en rantsoenering van vitaal belang.
* Arbeid en Organisatie: Het document geeft inzicht in de dagelijkse operationele uitdagingen van een gemeentelijk bedrijf tijdens de oorlog. Het laat zien dat men vast probeerde te houden aan formele procedures (verzoeken aan de wethouder) voor afwijkingen van de normale arbeidsvoorwaarden. G. Jonker Wehrmacht

Samenvatting

  • Kernboodschap: De directeur van de Centrale Markt verzoekt de wethouder om toestemming om overuren van het koelhuispersoneel financieel te mogen vergoeden (uurloon + toeslag) in plaats van te compenseren in vrije tijd ("inhalen door verzuimuren").
  • Logistieke problematiek: De brief schetst een concreet logistiek probleem: door de oorlogsomstandigheden zijn transporttijden onvoorspelbaar. Om het "zachte fruit" (dat zeer bederfelijk is) te redden, moet het personeel direct bij aankomst aan de slag, ongeacht de werktijden.
  • Personele bezetting: Er is sprake van een krappe bezetting van slechts vijf man. De combinatie van het fruitseizoen, noodzakelijk zomeronderhoud aan installaties en de vakanties van het personeel maakt het onmogelijk om overwerkuren in tijd te compenseren zonder de bedrijfsvoering in gevaar te brengen.

Historische Context

  • Tijdsbeeld (1941): Nederland bevindt zich in het tweede jaar van de Duitse bezetting. De term "transportmoeilijkheden" is een eufemisme voor de verstoorde logistiek door brandstoftekorten, vorderingen van voertuigen door de Wehrmacht en spoorwegbeperkingen.
  • Voedselvoorziening: De "Wethouder voor de Levensmiddelen" speelde een cruciale rol in de distributie en bewaking van de voedselvoorraad in de stad (zeer waarschijnlijk Amsterdam, gezien de context van de Centrale Markt). Het voorkomen van bederf was in deze tijd van opkomende schaarste en rantsoenering van vitaal belang.
  • Arbeid en Organisatie: Het document geeft inzicht in de dagelijkse operationele uitdagingen van een gemeentelijk bedrijf tijdens de oorlog. Het laat zien dat men vast probeerde te houden aan formele procedures (verzoeken aan de wethouder) voor afwijkingen van de normale arbeidsvoorwaarden.

Genoemde Personen 1

Locaties

Centrale Markt

Producten

A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Huishoudelijk: Brandstof Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Wehrmacht

Gerelateerde Documenten 6