Archief 745
Inventaris 745-376
Pagina 394
Dossier 106
Jaar 1942
Stadsarchief

Handgeschreven notitie / werkbriefje.

Origineel

Handgeschreven notitie / werkbriefje. Wie laadt over in de
schuit bij de laadplaats
2 á 3 - 37
Raasdorperpolder
Bouter

12 u
[schets van een schuit]
12

12 uur 's middags liggen
om 4 uur gelost zijn
om 12 uur 's nachts of
varen om 's morgens
8 uur.
6000 ( 2400
Minder gaster
vrijdag
Verplichting om niet te
rijden buiten naar Het document is een logistieke instructie of afspraak betreffende het overladen van goederen in een schuit.
* Locatie: Er wordt specifiek verwezen naar de "Raasdorperpolder" (gelegen in de Haarlemmermeer, nabij Lijnden/Badhoevedorp).
* Betrokkenen: De naam "Bouter" wordt vermeld, mogelijk de schipper of de opdrachtgever.
* Planning: Er is een strikt tijdsschema opgenomen: aankomst om 12:00 uur 's middags, lossen binnen 4 uur (klaar om 16:00 uur), en vertrek ("varen") om middernacht of om 08:00 uur 's morgens.
* Hoeveelheden: De getallen "6000" en "2400" kunnen duiden op gewichten, aantallen (bijv. stenen of zakken) of financiële bedragen.
* Beperkingen: De laatste regels wijzen op een "verplichting" over de rijroute, wat suggereert dat er beperkingen waren voor het aan- of afvoerende landverkeer. Dit type briefjes is typerend voor de vroege 20e-eeuwse polderlogistiek in Nederland, waarbij vervoer over water (per schuit of pramen) nog de primaire methode was voor het transport van landbouwproducten of bouwmaterialen. De Raasdorperpolder was destijds een actief agrarisch gebied. De vermelding "2 á 3 - 37" duidt waarschijnlijk op een datum (2 of 3 maart 1937). De schets diende vermoedelijk als visuele bevestiging van het type vaartuig dat gebruikt moest worden.

Samenvatting

Het document is een logistieke instructie of afspraak betreffende het overladen van goederen in een schuit.
* Locatie: Er wordt specifiek verwezen naar de "Raasdorperpolder" (gelegen in de Haarlemmermeer, nabij Lijnden/Badhoevedorp).
* Betrokkenen: De naam "Bouter" wordt vermeld, mogelijk de schipper of de opdrachtgever.
* Planning: Er is een strikt tijdsschema opgenomen: aankomst om 12:00 uur 's middags, lossen binnen 4 uur (klaar om 16:00 uur), en vertrek ("varen") om middernacht of om 08:00 uur 's morgens.
* Hoeveelheden: De getallen "6000" en "2400" kunnen duiden op gewichten, aantallen (bijv. stenen of zakken) of financiële bedragen.
* Beperkingen: De laatste regels wijzen op een "verplichting" over de rijroute, wat suggereert dat er beperkingen waren voor het aan- of afvoerende landverkeer.

Historische Context

Dit type briefjes is typerend voor de vroege 20e-eeuwse polderlogistiek in Nederland, waarbij vervoer over water (per schuit of pramen) nog de primaire methode was voor het transport van landbouwproducten of bouwmaterialen. De Raasdorperpolder was destijds een actief agrarisch gebied. De vermelding "2 á 3 - 37" duidt waarschijnlijk op een datum (2 of 3 maart 1937). De schets diende vermoedelijk als visuele bevestiging van het type vaartuig dat gebruikt moest worden.

Locaties

Er wordt specifiek verwezen naar de "Raasdorperpolder" (gelegen in de Haarlemmermeer nabij Lijnden/Badhoevedorp).

Producten

A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Fruit): Peren Olie & Techniek: Lood Olie & Techniek: Olie Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Gerelateerde Documenten 4