Officiële brief / ambtelijke correspondentie. 12 maart 1942. De Stadsingenieur, tevens Voorzitter van de "Kleine Benzinecommissie". Directeur van het Marktwezen, Amsterdam. DIENST DER PUBLIEKE WERKEN S.I. 976 / 111 F I
AMSTERDAM
RAADHUIS, KAMER 198 AMSTERDAM, 12 Maart 1942

Kleine Benzinecommissie.

                            [handgeschreven in potlood: m. th. Brouwer]

                            Aan den Heer Directeur van het
                            Marktwezen,
                            Jan van Galenstraat 14,
                            Amsterdam (W).

         Bij mij is een aanvrage binnengekomen

van de firma D. Hoonhout, Amstelveen, de Sur-
montlaan 50, voor ombouw van haar auto op samen-
geperst lichtgas.

         Gaarne zal ik over deze aangelegenheid

Uw advies ontvangen.
P

                            De Stadsingenieur,
                    p Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
                            [ondertekening: W. Kromhout(?)]

№ 37 / 13 / 17 M. 1942 13/3

Stadsdrukkerij Amsterdam * Inhoud: De brief betreft een verzoek van de firma D. Hoonhout uit Amstelveen om een auto om te bouwen zodat deze op samengeperst lichtgas kan rijden in plaats van benzine. De voorzitter van de "Kleine Benzinecommissie" vraagt advies aan de Directeur van het Marktwezen over deze aanvraag.
* Vorm: Het document is getypt op officieel briefpapier van de Dienst der Publieke Werken Amsterdam. Er zijn diverse administratieve kenmerken aanwezig, zoals dossiernummers en een stempel onderaan ("№ 37 / 13 / 17 M. 1942 13/3") die duidt op de verdere registratie of verwerking op 13 maart.
* Taalgebruik: Formeel en zakelijk ambtelijk Nederlands ("Gaarne zal ik over deze aangelegenheid Uw advies ontvangen"). * Tweede Wereldoorlog: Het document dateert uit maart 1942, tijdens de Duitse bezetting van Nederland.
* Schaarste en distributie: Benzine was tijdens de oorlogsjaren uiterst schaars en strikt gerantsoeneerd voor civiel gebruik. De "Kleine Benzinecommissie" had de taak om aanvragen voor brandstof en technische aanpassingen te beoordelen.
* Alternatieve brandstoffen: Vanwege het gebrek aan benzine werd er massaal geëxperimenteerd met alternatieven. "Lichtgas" (ook wel stadsgas of kolengas genoemd) was een veelgebruikt alternatief voor voertuigen. Hiervoor moesten auto's worden omgebouwd en voorzien van grote gaszakken op het dak of zware stalen cilinders voor samengeperst gas.
* Marktwezen: De Jan van Galenstraat 14 was het adres van de Centrale Markthallen in Amsterdam. Dat de Directeur van het Marktwezen om advies wordt gevraagd, suggereert dat de firma Hoonhout waarschijnlijk transportdiensten verrichtte die essentieel waren voor de voedselvoorziening of de markt, wat een reden kon zijn om de ombouw goed te keuren.